VOV.VN - Các nội dung chính được trao đổi tại Hội thảo bao gồm: đối tác công – tư, đầu tư dài hạn cho cơ sở hạ tầng, xử lý nước thải, quản lý rủi ro…

VOV.VN -Các sáng kiến của Việt Nam về hợp tác tài chính tập trung vào đầu tư dài hạn cho cơ sở hạ tầng, tăng cường đối tác công - tư, thúc đẩy các dự án PPP...

Dù nhiều tiềm năng nhưng đến thời điểm này trên thực tế vẫn chưa có nhà đầu tư nước ngoài nào đầu tư vào dự án PPP giao thông.

VOV.VN - Trao đổi với báo giới về báo cáo Đáp ứng nhu cầu về cơ sở hạ tầng châu Á, ngày 8/3, Phó Chủ tịch ADB nêu loạt kiến nghị cho Việt Nam.

VOV.VN - ADB cho biết, từ nay tới năm 2030 nhu cầu vốn đầu tư cho cơ sở hạ tầng ở Châu Á và Thái Bình Dương là 1.700 tỷ USD mỗi năm.

VOV.VN - Do không đủ vốn để hoàn thành 1.300km đường cao tốc Bắc-Nam, Bộ GTVT nghiên cứu đầu tư xây dựng trước gần 600km tại một số đoạn tuyến.

Năm 2050, Trung Quốc vẫn được dự báo là nền kinh tế lớn nhất thế giới, theo sau là Ấn Độ và Mỹ nếu xét theo GDP ngang giá sức mua.

Theo các chuyên gia, để thu hút đầu tư vào nông nghiệp, cần có chính sách đột phá theo hướng kết hợp giữa Nhà nước và nhà đầu tư theo hình thức PPP.

VOV.VN - Sự tham gia vốn của Nhà nước vào BOT nhằm giảm thời gian thu phí cũng như giảm giá phí hạ tầng, phù hợp với khả năng chi trả của người dân.

VOV.VN - Các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 3, số 4, số 5 và số 6 được kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng.