VOV.VN - Trong hai ngày làm việc còn lại của Kỳ họp bất thường, Quốc hội tiếp tục thảo luận và xem xét thông qua 4 nội dung quan trọng, trong đó có dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và gói hỗ trợ phục hồi kinh tế.

VOV.VN - Tính đến hết quý III/2021, cả nước có 28,2 triệu người từ 15 tuổi trở lên bị ảnh hưởng tiêu cực đến việc làm do dịch Covid-19; tỷ lệ và số người thiếu việc làm trong độ tuổi ở quý III lên mức cao nhất trong vòng 10 năm qua.

VOV.VN - Du lịch luôn được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn của TP. Cần Thơ. Địa phương này sẽ tích cực xây dựng sản phẩm an toàn, thân thiện và truyền thông đa phương tiện về điểm đến an toàn tại Cần Thơ thông qua chuyển đổi số mạnh mẽ ngành du lịch.

VOV.VN - Đại biểu Phạm Văn Hòa (đoàn Đồng Tháp) cho rằng, cần xem xét lại chương trình có phù hợp hay không khi chúng ta đã chấp nhận sống chung với Covid.

VOV.VN - Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng khi giải trình việc phân bổ và quản lý, sử dụng thực hiện nguồn vốn từ các chính sách tài khóa và tiền tệ phục hồi, phát triển KT-XH.

VOV.VN - Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, Quốc hội khóa 15 đang diễn ra đã nhận được sự quan tâm của cử tri cả nước. Cộng đồng DN mong muốn, những quyết định quan trọng trong kỳ họp lần này sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho DN sớm tiếp cận được với các chính sách hỗ trợ để phục hồi sản xuất, kinh doanh.

VOV.VN - Chiều 7/1, tiếp tục thảo luận về Gói chính sách tài khóa và tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi kinh tế - xã hội, nhiều đại biểu đề nghị cần tập trung nguồn lực hỗ trợ du lịch - ngành có ảnh hưởng nặng nề do đại dịch Covid-19.

VOV.VN - Sáng 7/1, tại buổi thảo luận về Gói chính sách tài khóa và tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi kinh tế - xã hội, nhiều đại biểu đề xuất Chính phủ ưu tiên xây dựng đường cao tốc.

VOV.VN - Đại biểu Nguyễn Thị Thủy (đoàn Bắc Kạn) kiến nghị cần dành sự quan tâm đặc biệt đến những chính sách liên quan đến người lao động và thị trường lao động, dành nguồn kinh phí thỏa đáng, phù hợp để hỗ trợ.

VOV.VN - “Cần tính thu phí trong bao nhiêu năm, mức thu thế nào và hệ thống công nghệ thu phí ra sao. Cao tốc vừa qua toàn thích thu tay, nói thu phí tự động không dừng thì quay ngoảnh đi. Chắc có gì đó mới vậy”.