VOV.VN - Mập mờ trong báo cáo lưu lượng phương tiện và doanh thu, xin làm dự án trên đường quốc lộ khiến chủ đầu tư BOT luôn có lợi nhuận khủng.

Việc mở cửa cầu Việt Trì cho phép các phương tiện giao thông cơ giới qua lại làm giảm lưu lượng vận tải qua trạm thu phí cầu Hạc Trì.

Không thể thực hiện cơ chế khoán thu phí BOT vì thiếu cơ sở khoa học, không phù hợp thực tiến, dễ nảy sinh tiêu cực...

VOV.VN - Các doanh nghiệp dự án BOT chậm trễ trong triển khai thu phí tự động vì còn lo ngại chính ưu điểm của hình thức này là sự minh bạch.

VOV.VN - Trạm thu phí BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình tiếp tục bị người dân chống đối không mua vé, gây nguy hiểm tới tính mạng của nhân viên thu phí.

VOV.VN - Vụ va chạm mạnh khiến cho toàn bộ cabin bị biến dạng hoàn toàn, phần đầu của xe tải hư hỏng nặng. 

VOV.VN - Bộ GTVT và Bộ Tài chính khẩn trương kiểm tra, làm rõ hành vi tiêu cực, gian lận vé tại một số trạm thu phí trên Quốc lộ 5, Quốc lộ 18.

VOV.VN - Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT phối hợp với Bộ Tài chính kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý nghiêm vi phạm việc lạm thu, gian lận phí BOT.

VOV.VN - Trả lời cử tri, Chủ tịch Quốc hội cho biết giám sát về BOT nằm trong chương trình giám sát của Quốc hội trong năm 2017.

Tasco xin giảm phí xe nhóm 4 và nhóm 5 tại trạm thu phí cầu Tân Đệ (Quốc lộ 10) và giảm phí trạm qua địa phận tỉnh Quảng Bình.