VOV.VN - Khu kinh tế đặc biệt là đơn vị hành chính dưới tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có vị trí chiến lược được tổ chức theo mô hình đặc thù và áp dụng các cơ chế, chính sách vượt trội để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, vùng và cả nước.

VOV.VN - Chiều 13/7, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang về việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% trong năm 2026 và các năm tiếp theo.

VOV.VN - Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.22/2026/NQ-CP về phát triển công dân số. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2026 đến ngày 28/02/2027.

VOV.VN - Thông tin từ Sở Tài chính tỉnh Cà Mau, tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được định vị là trục động lực xương sống dẫn dắt kinh tế biển toàn tỉnh sau khi địa phương hoàn thành hợp nhất địa giới hành chính.

VOV.VN - Việc triển khai quy hoạch được thực hiện theo lộ trình hằng năm và kế hoạch 5 năm, phù hợp với điều kiện thực tế, nguồn lực và tiến độ phát triển của Khu kinh tế Định An.

VOV.VN - Toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển văn hóa Việt Nam nhằm đánh giá tình hình thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW ngày 7/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam và triển khai nhiệm vụ công tác trong thời gian tới.

VOV.VN - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ, cần chuyển từ tư duy coi văn hóa là một lĩnh vực phát triển sang việc xác lập văn hóa là nền tảng tinh thần của xã hội; nhìn nhận văn hóa là trụ cột của phát triển, là động lực tăng trưởng mới, hiện diện trong mọi quyết sách về kinh tế, chính trị, giáo dục...

VOV.VN - Mô hình PPP++ từ hạ tầng giao thông đang mở rộng sang giáo dục, an sinh xã hội, tạo cách tiếp cận mới trong huy động nguồn lực và kiến tạo giá trị bền vững. Từ dự án Trường THPT Nghĩa Trụ (Hưng Yên), PPP++ được kỳ vọng tạo hệ sinh thái hợp tác giữa Nhà nước, doanh nghiệp, nhà trường và cộng đồng.

VOV.VN - Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD). Vậy, các thành phố sẽ phát triển TOD thế nào với các tuyến đường sắt đô thị hiện có và sẽ triển khai trong thời gian tới?

VOV.VN - Hà Nội đang đứng trước bước ngoặt phát triển mang tính lịch sử. Quy hoạch chung Thủ đô với tầm nhìn 100 năm không chỉ mở rộng không gian đô thị mà còn định hình mô hình phát triển mới, đặt nền móng cho một cuộc "đại kiến thiết" với hàng loạt siêu dự án và công trình hạ tầng chiến lược.