VOV.VN - Vùng biên cương Lai Châu, người Mảng - một trong những dân tộc đặc biệt ít người ở nước ta từng quen với cuộc sống tự cung tự cấp, không chữ, không kỹ thuật, không dám nghĩ đến chuyện đổi thay.

VOV.VN - Theo đề xuất, tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết có tổng mức đầu tư khoảng 36.340 tỷ đồng, với chiều dài hơn 140km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h, kết nối các trung tâm du lịch và kinh tế trọng điểm của Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

VOV.VN - Từng được xem là một trong những địa bàn đặc biệt khó khăn của tỉnh Lai Châu, xã Bum Tở – nơi chủ yếu là đồng bào dân tộc La Hủ sinh sống, hôm nay đang chuyển mình mạnh mẽ.

VOV.VN - Sau gần 2 tháng thực hiện chính quyền 2 cấp, đặc khu Cồn Cỏ, tỉnh Quảng Trị đang chuyển sang giai đoạn phát triển mới. Địa phương này phấn đấu xây dựng Cồn Cỏ trở thành vùng đất giàu tiềm năng, mạnh về kinh tế, vững chắc quốc phòng - an ninh, tập trung phát triển thành “đảo xanh sinh thái - hậu cần nghề cá - du lịch biển đảo”.

VOV.VN - Với quyết tâm, quyết liệt từ Chính phủ, các Bộ ngành và sự nỗ lực của các địa phương và Ban Quản lý các dự án, nhà thầu đang nỗ lực từng ngày, từng giờ, từng phút với các công trình trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của vùng ĐBSCL, giúp cho vùng thoát nghèo.

VOV.VN - UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết, thực hiện các chính sách dân tộc và chương trình mục tiêu quốc gia, trong 5 năm qua tỉnh đã chi hơn 780 tỷ đồng để đầu tư hàng trăm công trình dân sinh, an sinh xã hội nhằm phát triển kinh tế vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

VOV.VN - Tại 13 tỉnh, thành trong vùng ĐBSCL, bằng các nguồn vốn ngân sách, vốn xã hội hóa, chính quyền các địa phương cũng tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, xóa bỏ tình trạng giao thông cách trở do sông, rạch chằng chịt để kinh tế- xã hội vùng đất Chín rồng “cất cánh” vươn lên, cùng với sự phát triển không ngừng của cả nước.

VOV.VN - Mặc dù là một trong 6 vùng kinh tế trọng điểm của cả nước nhưng theo nhận định chung thì thời gian qua vùng ĐBSCL phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế. Hạ tầng giao thông được xác định là một trong những “điểm nghẽn” khiến cho chi phí logistics tăng, làm giảm sức cạnh tranh hàng của vùng ĐBSCL.

VOV.VN - Chương trình Mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030 bước đầu có chuyển biến tích cực, đúng hướng.

VOV.VN - Trên cơ sở đánh giá thực trạng, nguyên nhân, từ đó đề xuất những giải pháp mang tính khả thi cao, triển khai hiệu quả chương trình, kế hoạch hành động đưa Nghị quyết vào cuộc sống, phấn đấu đến năm 2025, Quảng Ngãi trở thành tỉnh phát triển khá của Vùng miền Trung.