VOV.VN - Sau 5 năm thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển, Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của 28 tỉnh/thành hố ven biển năm 2022 đã chiếm gần 50% GDP cả nước. 

VOV.VN - Tổng cục Thi hành án dân sự đã chủ động chỉ đạo cơ quan thi hành án dân sự địa phương, tới đây là Cục Thi hành án dân sự TP.HCM xây dựng kế hoạch chi tiết, bố trí nguồn lực, cử cán bộ hướng dẫn  địa phương thi hành án ngay khi bản án có hiệu lực pháp luật.

VOV.VN - Cầu lông Việt Nam đang chờ đợi công bố cuối cùng từ Liên đoàn cầu lông thế giới (BWF) để chính thức xác nhận 2 vé tham dự Olympic Paris 2024.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái khẳng định: “Phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế tập thể là nhiệm vụ chính trị quan trọng và thường xuyên của cấp ủy Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội trong việc tuyên truyền, vận động quần chúng tham gia phát triển kinh tế tập thể”. 

VOV.VN - Sau nhiều năm chờ đợi, đến nay, điện lưới quốc gia đã đến với 2 xã biên giới Tân Trạch và Thượng Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình. Bà con 2 xã biên giới này rất vui mừng khi điện được kéo đến tận nhà, thắp sáng bản làng, hỗ trợ người dân phát triển kinh tế, vươn lên thoát nghèo.

VOV.VN - Dự án được kỳ vọng là bước tiến quan trọng trong công nghệ sản xuất điện năng lượng mặt trời cũng như khả năng truyền tải năng lượng không dây công suất rất lớn.

VOV.VN - HĐXX tuyên tiếp tục kê biên hàng loạt bất động sản liên quan đến Trương Mỹ Lan, bao gồm biệt thự cổ 112 Võ Văn Tần (Quận 3) nhằm đảm bảo nghĩa vụ thi hành án.

VOV.VN - Chiều 11/4, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức Hội nghị triển khai các điểm mới theo Nghị định sửa đổi các Nghị định về thi hành Luật Thủy sản và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thuỷ sản.

VOV.VN - Là bị cáo duy nhất bị truy tố, xét xử về tội “Nhận hối lộ”, bị cáo Đỗ Thị Nhàn, cựu Cục trưởng Cục Thanh tra, giám sát ngân hàng II thuộc Ngân hàng Nhà nước, bị HĐXX tuyên phạt tù chung thân về tội danh trên.

VOV.VN - Với những ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được Hà Nội ưu tiên phát triển.