VOV.VN - Tình trạng "bẻ kèo”, phá vỡ cam kết liên kết đang làm đứt gãy chuỗi bao tiêu nông sản. Tư duy làm ăn chộp giật không chỉ gây rủi ro cho doanh nghiệp, hợp tác xã mà còn tước đi cơ hội của chính nông dân khi bước vào sân chơi xuất khẩu chính ngạch đòi hỏi tính kỷ luật và minh bạch cao.

VOV.VN - Tối 18/5 tại quảng trường Long Hưng, diễn ra Lễ công bố thành lập Thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới dự, trao Quyết định và phát biểu tại buổi lễ.

VOV.VN - Với việc thành lập thành phố Đồng Nai theo Nghị quyết 30, địa phương này bước vào giai đoạn phát triển mới, kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, hướng tới mục tiêu đô thị trực thuộc Trung ương.

VOV.VN - Dự án đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu được điều chỉnh quy mô hầm, cầu và đường dẫn nhằm tối ưu kỹ thuật. Trong đó, hầm vượt biển tăng từ 3,1km lên gần 3,9km, riêng đoạn hầm dìm khoảng 3km.

VOV.VN - Ngày 16/5, khu vực đồng bằng Bắc Bộ, Trung Bộ và miền Đông Nam Bộ tiếp tục xảy ra nắng nóng, có nơi trên 37°C. Cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ cháy nổ, hỏa hoạn và mất nước do nền nhiệt duy trì ở mức cao.

VOV.VN - TP.HCM vừa ban hành kế hoạch 20 bước triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Vành đai 4 với mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng vào tháng 8/2026.

VOV.VN - Khu vực miền Đông Nam Bộ tiếp tục nắng nóng trong ngày 1/5 với nhiệt độ phổ biến 35-36°C, có nơi trên 36°C. Độ ẩm thấp làm gia tăng nguy cơ cháy nổ, mất nước. Dự báo từ ngày 2/5, nắng nóng diện rộng tại Nam Bộ chấm dứt.

VOV.VN - Quốc hội thảo luận sôi nổi về nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai; hàng loạt “điểm nghẽn” về quy hoạch, logistics, nhà ở xã hội và cơ chế đặc thù được chỉ ra - cùng kỳ vọng hình thành cực tăng trưởng mới dẫn dắt vùng Đông Nam Bộ.

VOV.VN - Sáng 20/4, tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Chính phủ trình dự thảo nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đề án được đánh giá đáp ứng đầy đủ điều kiện, tiêu chuẩn, hứa hẹn tạo động lực phát triển mới cho vùng Đông Nam Bộ và cả nước.

VOV.VN - Dù được xác định là công trình giao thông cấp bách phải hoàn thành vào cuối năm 2026, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bộc lộ sự phân hóa năng lực nhà thầu sâu sắc. Trong khi một số đơn vị bứt phá, nhiều nhà thầu lớn lại bị cảnh cáo nghiêm khắc vì để tiến độ "dậm chân tại chỗ".