VOV.VN - Thay vì cạnh tranh bằng quỹ đất và ưu đãi truyền thống, Tây Ninh hướng tới xây dựng cực tăng trưởng xanh, lấy công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững để thu hút đầu tư. Thông điệp được lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh tại hội thảo chiều 30/6.

VOV.VN - Ngày 10/6, TP.HCM lấy ý kiến về dự thảo Luật Đô thị đặc biệt. Dự luật được kỳ vọng không chỉ tạo cơ chế đột phá cho thành phố mà còn tháo gỡ "điểm nghẽn" hạ tầng, khơi thông nguồn lực và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long.

VOV.VN - Một người đàn ông ở Vĩnh Long bị sét đánh khi làm việc trên bãi nghêu, xuất huyết não nguy kịch nhưng đã được các bác sĩ cứu sống sau một tuần điều trị.

VOV.VN - Nhìn chung, thời tiết trên cả nước tương đối thuận lợi cho việc đi lại và tham gia kỳ thi của thí sinh, tuy nhiên nhiều khu vực vẫn xuất hiện mưa dông vào chiều tối và đêm.

VOV.VN-Sau hơn 3 năm triển khai, cầu Phước An nối TP.HCM với Đồng Nai đang dần lộ diện hình hài, dự kiến hợp long trong thời gian tới và về đích sớm hơn kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu ký Quyết định số 966/QĐ-TTg phê duyệt Đề án phát triển một số cơ sở giáo dục đại học lớn ở vùng Đông Nam Bộ theo hướng đạt trình độ tiên tiến của nhóm các cơ sở giáo dục đại học hàng đầu trong khu vực châu Á.

VOV.VN - Tình trạng "bẻ kèo”, phá vỡ cam kết liên kết đang làm đứt gãy chuỗi bao tiêu nông sản. Tư duy làm ăn chộp giật không chỉ gây rủi ro cho doanh nghiệp, hợp tác xã mà còn tước đi cơ hội của chính nông dân khi bước vào sân chơi xuất khẩu chính ngạch đòi hỏi tính kỷ luật và minh bạch cao.

VOV.VN - Tối 18/5 tại quảng trường Long Hưng, diễn ra Lễ công bố thành lập Thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới dự, trao Quyết định và phát biểu tại buổi lễ.

VOV.VN - Với việc thành lập thành phố Đồng Nai theo Nghị quyết 30, địa phương này bước vào giai đoạn phát triển mới, kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, hướng tới mục tiêu đô thị trực thuộc Trung ương.

VOV.VN - Dự án đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu được điều chỉnh quy mô hầm, cầu và đường dẫn nhằm tối ưu kỹ thuật. Trong đó, hầm vượt biển tăng từ 3,1km lên gần 3,9km, riêng đoạn hầm dìm khoảng 3km.