VOV.VN - Trong giai đoạn 2016 – 2020, tuyến metro số 1 cần 21.000 tỷ đồng thì nguồn vốn dự kiến phân bổ chỉ 7.500 tỷ đồng (đáp ứng 39% nhu cầu).

VOV.VN - Việt Nam nằm trong số những nước nhận số tiền khoảng 767,5 tỷ yên, tăng 10,8% so với năm 2016, tăng khoảng 12,8% so với năm 2017.

VOV.VN - Chậm thực hiện dự án làm tăng 17,6% chi phí mỗi năm, nếu chậm trễ 2 - 3 năm sẽ đội chi phí lên đến 50% do phát sinh thâm hụt tài chính.

VOV.VN - Chiều 22/8, đoàn Ban Thanh niên Đảng Dân chủ Tự do Nhật Bản đang thăm và làm việc ở Việt Nam đã đến chào xã giao đồng chí Phạm Minh Chính.

VOV.VN - So với yêu cầu của Chính phủ để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế của năm nay thì tốc độ giải ngân còn thấp và chưa đáp ứng được yêu cầu.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Chương trình mục tiêu Hỗ trợ vốn đối ứng ODA cho các địa phương, giai đoạn 2016 - 2020.

VOV.VN - Thủ tướng nhấn mạnh, từng chủ dự án phải xem lại năng lực, trách nhiệm của mình, phải tự rút lui khi thấy khả năng không thể triển khai được dự án.

VOV.VN - Australia tiếp tục ưu tiên dành hỗ trợ phát triển ODA cho Việt Nam trong các lĩnh vực như ứng phó với biến đổi khí hậu, phát triển nguồn nhân lực…

VOV.VN - Nhiều gói thầu của dự án phát triển thành phố Cần Thơ chậm tiến độ do thủ tục.

VOV.VN - Cùng với việc triển khai Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo Bộ GTVT đề xuất làm 43 km đường sắt nối Long Thành với Tân Sơn Nhất.