VOV.VN - Xe mới nhưng chẳng khác gì xe cũ, chậm giao xe… là những vấn đề người dùng tại nhiều thị trường bức xúc về chất lượng cũng như quy trình quản lý của hãng xe đến từ Trung Quốc - BYD.

VOV.VN - Chery - một trong những tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc, với doanh số xuất khẩu số 1 trong 22 năm liên tiếp. Gần đây đã công bố thành lập liên doanh cùng tập đoàn Geleximco - một tập đoàn đa ngành uy tín tại Việt Nam để sản xuất và phân phối các dòng xe OMODA & JAECOO - 2 thương hiệu thuộc tập đoàn Chery.

VOV.VN - Thương hiệu Trung Quốc tiếp theo tham gia vào thị trường Việt Nam - GAC với bộ đôi SUV và MPV cỡ lớn là GS8 và M8.

VOV.VN - BYD Dolphin có giá 659 triệu đồng, Atto 3 giá từ 766 triệu đồng và Seal từ 1,119 tỷ đồng. So với các đối thủ trong cùng phân khúc, các mẫu xe của Trung Quốc có giá nhỉnh hơn.

VOV.VN - Theo Phó Giáo sư Wasana Wongsurawat, việc khách hàng châu Âu không mua xe Trung Quốc, trong khi Hoa Kỳ mạnh tay áp thuế với xe điện của nước này khiến sản lượng của BYD bị dồn ứ, từ đó dẫn đến tình trạng phải giảm giá để dọn kho và tiêu thụ ở các nước “dễ tính” hơn.

VOV.VN - Theo công ty tư vấn tài chính toàn cầu Alixpartners, trong số 137 thương hiệu xe điện đang hoạt động tại Trung Quốc hiện nay, chỉ có 19 thương hiệu sẽ có lãi vào cuối thập kỷ này.

VOV.VN - Với sự xuất hiện của hàng loạt hãng xe Trung Quốc, Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 hứa hẹn sẽ mang đến nhiều mới mẻ nhưng lại thiếu vắng đi một số cái tên quen thuộc.

VOV.VN - AlixPartners cho biết, thị phần xe Trung Quốc sẽ tăng nhanh từ mức 21% trong năm nay và phần lớn sự tăng trưởng sẽ diễn ra bên ngoài quốc gia đông dân này.

VOV.VN - CEO Huawei cho biết, thương hiệu xe điện siêu cao cấp mới của hãng sẽ vượt trội hơn Maybach và Rolls-Royce.

VOV.VN - Mẫu SUV địa hình đến từ Trung Quốc mang tên GWM Tank 300 vừa được giới thiệu tại thị trường Malaysia, với thiết kế hầm hố, bắt mắt, trang bị dồi dào và khả năng vận hành ấn tượng, được mệnh danh như "xe tăng".