VOV.VN - Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường dự án Vành đai 3 TP.HCM và dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành một số hạng mục quan trọng vào dịp 30/6 để bảo đảm kết nối giao thông.
VOV.VN - Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác đã thị sát dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Đoàn đã kiểm tra thực địa nút giao Long Thành và nút giao Tân Hiệp (dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).
VOV.VN - Sau thông xe kỹ thuật phần hầm chui, các hạng mục trên mặt đất tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đang được đẩy nhanh hoàn thành trong tháng 3. Tuy nhiên, nhiều phần việc vẫn dang dở: Đường gom chưa thảm nhựa, vỉa hè ngổn ngang, xuất hiện điểm tập kết rác tự phát.
VOV.VN - Ngày 28/2, ông Nguyễn Khắc Việt, Giám đốc Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này và một số tuyến qua tỉnh Lâm Đồng - Đồng Nai.
VOV.VN - Trong khung giờ trưa ngày đầu tiên người dân trở lại làm việc sau Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, toàn thành phố ghi nhận đã có 90 lái xe vi phạm nồng độ cồn bị xử lý.
VOV.VN - Dòng người trở lại TP.HCM trong chiều mùng 6 Tết (22/2), ngày cuối kỳ nghỉ Tết khiến các cửa ngõ, bến xe, nhà ga nhộn nhịp; đặc biệt sân bay Tân Sơn Nhất lập kỷ lục về lượng khách. Thời tiết nắng nóng cũng khiến cho mọi người vất vả hơn.
VOV.VN - Hầm chui HC1-02 thuộc nút giao thông An Phú chính thức thông xe giúp tạo trục giao thông liên tục giữa trung tâm TP.HCM và cao tốc Long Thành - Dầu Giây, giúp giảm ùn tắc đến tại cửa ngõ phía Đông trước thềm Tết Nguyên đán.
VOV.VN - Công trình thực hiện theo Lệnh khẩn của UBND thành phố Hà Nội cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông khu vực nút giao Pháp Vân, Bến xe Nước Ngầm và ngõ 15 Ngọc Hồi để tăng cường tính kết nối giao thông, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông.
VOV.VN - Đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng, cao tốc Bến Lức – Long Thành từng được kỳ vọng tạo đột phá cho giao thông phía Nam. Thế nhưng bước qua năm 2026, do vướng mắc ở hai đầu kết nối, khoảng 25km cao tốc hiện đại vẫn chưa thể khai thác, chịu cảnh "phải phơi nắng, phơi mưa" đầy xót xa
