VOV.VN - Xung đột giữa Nga và Ukraine không chỉ gây ra bất ổn khu vực mà còn có thể mang lại những hậu quả toàn cầu khi tình trạng mất an ninh lương thực ngày càng gia tăng. Cuộc xung đột có thể khiến vụ Xuân ở Ukraine bị gián đoạn và Nga hạn chế xuất khẩu khiến giá lương thực tăng cao.

VOV.VN - Bộ Tài chính cho rằng, các hãng hàng không đã được hưởng nhiều ưu đãi từ chính sách thuế phí, đồng thời nhấn mạnh các doanh nghiệp này cần chia sẻ với Nhà nước.

Máy bay chở khách khổng lồ A380 của Airbus lần đầu sử dụng 100% nhiên liệu bền vững, chủ yếu làm từ dầu ăn.

VOV.VN - Khí đốt của Nga vẫn tiếp tục chảy về phía Tây trên 3 đường ống chính bất chấp việc châu Âu bác bỏ tối hậu thư thanh toán khí đốt bằng đồng rúp. Tuy nhiên rủi ro gián đoạn nguồn cung khí đốt từ Nga đang gia tăng khiến người dân châu Âu hết sức lo ngại.

VOV.VN - Theo quy định liên bang được công bố ngày 1/4, các mẫu ô tô mới được bán tại Mỹ sẽ phải đạt mức trung bình ít nhất 64 km (40 dặm) cho mỗi ga-lông (gallon) xăng, tương đương gần 3,8 lít vào năm 2026, tăng từ khoảng 28 dặm/gallon hiện tại.

VOV.VN - Qatar, một quốc gia Trung Đông, đang nổi lên như một trong những tia hy vọng khả quan nhất của châu Âu trong việc loại bỏ khí đốt tự nhiên của Nga.

VOV.VN - Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết, nước này ngày 30/3 đã thực hiện thành công vụ phóng tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn.

VOV.VN - Đối với các nhà vận động vì môi trường, việc thúc đẩy chiến dịch “tự do khí đốt” ở châu Âu có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến khí hậu vì khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) có lượng khí thải metan cao.

VOV.VN - Để giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung cấp năng lượng của Nga trong thời gian sớm nhất, châu Âu sẽ cần đốt nhiều than hơn và xây dựng nhiều đường ống cũng như thiết bị đầu cuối để nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch từ nơi khác.

VOV.VN - Theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Toyota Corolla Cross, Wigo, Camry, Hyundai Tucson, Kia Sorento... là những mẫu xe có mức tiêu hao nhiêu liệu thấp nhất ở từng phân khúc.