“Sờ gáy” nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ô tôCơ quan Hải quan tập trung kiểm tra sau thông quan nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ô tô có dấu hiệu rủi ro cao.
Đổi mã vùng điện thoại: Doanh nghiệp cần thêm thời gian để chuẩn bịVOV.VN - Việc đổi mã vùng điện thoại gây nên nhiều bất tiện cũng như thiệt hại cho các cơ quan, doanh nghiệp…
Bộ Tài chính đề nghị xem xét khởi tố một công ty nhập khẩu ô tôVOV.VN-Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan làm việc với Viện KSND dân tối cao để xem xét khởi tố vụ án đối với sai phạm của Công ty cổ phần ô tô Âu Châu.
Thuế nhập khẩu xuống 0% không phải là nguyên nhân phát sinh hàng giảVOV.VN - Theo Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho rằng, thuế nhập khẩu giảm xuống 0% và hàng kém chất lượng, hàng giả là hai vấn đề hoàn toàn khác nhau.
Bí ẩn gà thịt không đầu, không chân giá rẻ bán đầy Hà NộiGà nhập khẩu được chế biến sẵn không có đầu và chân đang được bày bán tràn lan với giá siêu rẻ dưới mác gà ta thả vườn.
Bộ Tài chính yêu cầu “gác” chặt nhập khẩu xe ô tôVOV.VN -Theo Bộ Tài chính, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu có những diễn biến phức tạp…
Việt Nam nhập gần 87.000 xe ô tô nguyên chiếc trong 10 thángVOV.VN - Những nước có ưu thế về dòng xe giá rẻ như Thái Lan, Ấn Độ, Indonesia... đang dẫn đầu về lượng ô tô xuất khẩu vào Việt Nam.
Phát triển công nghiệp hỗ trợ: Doanh nghiệp đầu tàu phải là chủ lựcVOV.VN - Vai trò của các doanh nghiệp đầu tàu là vô cùng quan trọng trong việc tạo cầu nối, đẩy mạnh việc phát triển công nghiệp hỗ trợ.
Nên bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu?VOV.VN - Nhiều chuyên gia cho rằng, dùng Quỹ Bình ổn giá để đề phòng khi giá xăng dầu tăng sẽ dùng quỹ đó làm giảm giá có lẽ không còn thích hợp.
Hưởng thuế nhập 0%, vì sao xe Nga về Việt Nam vẫn chẳng đáng là bao?Dù từ tháng 10, nhiều dòng xe Nga được miễn thuế nhập khẩu khi vào Việt Nam nhưng số lượng vào thị trường này vẫn ở mức khiêm tốn.