VOV.VN - Nhiều ĐBQH quan tâm đến tương lai của ô tô Việt Nam khi thuế xuất nhập khẩu dần về 0%, làm sao để mở cửa nhưng doanh nghiệp Việt vẫn "sống khỏe".

VOV.VN - Nhiều đại biểu Quốc hội ủng hộ việc đưa ngành nghề sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô vào danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện.

VOV.VN - Việt Nam phấn đấu đến năm 2020 sẽ đạt được quy mô, sản xuất chế tạo trong nước chiếm từ 30-40% dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.

VOV.VN - Nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình đưa ngành ô tô vào kinh doanh có điều kiện vì lo Việt Nam sẽ thành bãi rác công nghiệp nếu xe cũ được nhập ồ ạt.

VOV.VN - Thái Lan tiếp tục là quốc gia đứng đầu 12 nước xuất khẩu xe vào Việt Nam với số lượng đạt 23.899 chiếc trong 9 tháng.

VOV.VN - Đa số xe nhập khẩu mới đứng tên Việt kiều tại thời điểm nhập xe nhưng lúc đăng ký thì lại là người khác.

Dự kiến quyết định sẽ có hiệu lực từ ngày 5/10 tới đây và mức nhập khẩu sẽ được quy định theo hạn ngạch cụ thể cho từng năm...

Xe nhập từ các thị trường có quy định khí thải tương đương hoặc cao hơn Việt Nam như EU, Nhật Bản... sẽ không cần bản chính Chứng nhận hoặc Phiếu kiểm định...

VOV.VN -Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan truy thu, ấn định thuế nhập khẩu xe ô tô hạng sang với những trường hợp khai thấp hơn dữ liệu giá của Tổng cụ.

VOV.VN - Bộ Công Thương kiến nghị Chính phủ giao các Bộ, ngành ban hành sớm các quy định trong nước có tác dụng tương đương để thay thế Thông tư 20.