VOV.VN - Mỗi đốt dầm có trọng lượng lớn nhất khoảng 42 tấn, một dầm hình chữ U điển hình 35m có trọng lượng khoảng 500 tấn.

Ngân hàng Thế giới cho rằng có tham nhũng trong hai dự án giao thông nông thôn 3 và đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên ở TP Đà Nẵng.

Qua ý kiến người dân, Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết có thể thành phố sẽ tiếp thu, chỉnh sửa các tiểu tiết góc cạnh để đầu metro tuyến số 1 mềm mại, mỹ quan hơn.

VOV.VN - Các nhà thầu Posco, Dealim khi chọn nhà thầu phụ phải đúng quy định, nhà thầu phụ phải đủ năng lực, kinh nghiệm

VOV.VN -Trong một cáo buộc, công ty này đã lập những quỹ đen trị giá 10 tỷ won (8,9 triệu USD) bằng cách thổi phồng chi phí xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam

VOV.VN - Cục Quản lý đường bộ và các Sở GTVT tăng cường công tác kiểm tra, phát hiện và kịp thời khắc phục hư hỏng trên các tuyến đường ô tô.

VOV.VN-Các quan chức ngành đường sắt nhận hối lộ của Tập đoàn JTC sẽ phải trả lại số tiền này cho Nhật Bản và bị xử lý theo quy định.

VOV.VN -Giai đoạn I được thực hiện từ tháng 3/2015 đến tháng 11/2017 với tổng mức vốn là 840.000 USD.

VOV.VN - Đã sai thì phải nhận lỗi, nhận trách nhiệm để nhận được sự tha thứ. Đó không chỉ là nghệ thuật, là văn hóa lãnh đạo.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không chỉ chậm tiến độ mà còn gây bất an cho người đi đường. Ban Quản lý dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án.