VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký Công điện số 01 điện yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức PPP do tiến độ đang bị chậm, không hoàn thành theo tiến độ hợp đồng đã ký.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu tiếp thu phản ánh, rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn và nâng cao an toàn trên tuyến.

VOV.VN - Năm 2024, Bộ GTVT phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác 2 dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, nâng tổng số đường bộ cao tốc đưa vào khai thác lên 2.021km.

VOV.VN - Thủ tướng nhấn mạnh: "Chính phủ sẽ đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền trong đầu tư, xây dựng, quản lý các công trình giao thông, trong đó có các tuyến đường bộ cao tốc, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, nâng cao năng lực thực thi cho cấp dưới, tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát quyền lực".

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội phản ánh việc thi công đường cao tốc làm hỏng đường dân sinh, rạn nứt nhà dân và hư hại nhiều công trình khác. Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, điều này khó tránh khỏi và có kinh phí để khắc phục, hoàn trả.

VOV.VN - Đại biểu Nguyễn Hữu Thông (đoàn Bình Thuận) đặt vấn đề khi chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT về việc gần 200km đường cao tốc đi qua Bình Thuận nhưng chưa có trạm dừng nghỉ.

VOV.VN - “Bộ GTVT cho nghiên cứu, rà soát tiêu chuẩn để đánh giá xem có phù hợp thực tế chưa thì thấy rằng, với tuyến đường cao tốc hiện đang quy định 80km/h có thể nâng lên 90km/h”.

VOV.VN - Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét ưu tiên bố trí nguồn lực đầu tư phát triển lĩnh vực đường sắt trong từng giai đoạn của kế hoạch trung hạn; ưu tiên dành nguồn lực đầu tư riêng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu xử nghiêm những trường hợp gây nhũng nhiễu, ảnh hưởng tiến độ giải ngân vốn dự án giao thông. Đặc biệt là gỡ “điểm nghẽn” về mặt bằng, vật liệu của các dự án cao tốc Bắc-Nam.

VOV.VN - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, sau vụ tài xế xe Thành Bưởi gây tai nạn giao thông tại Đồng Nai khiến 5 người tử vong vừa qua cần phải có chế tài mạnh hơn, từ chuyện thu hồi giấy phép, cấm kinh doan và phải làm rõ bất cập trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải.