“Mở kho thóc” cho ngân hàng tư nhân?Ít nhất, về cơ chế, cửa đã có cho các ngân hàng tư nhân tiếp cận nguồn vốn cực lớn...
Trên 500 triệu USD cải tạo giao thông và kiểm soát lũVOV.VN - Khoản vốn trị giá trên 500 triệu USD do Ngân hàng Thế giới cho vay phục vụ cải tạo đường giao thông, cầu dân sinh và kiểm soát lũ tại Việt Nam.
Xây sân bay Lai Châu 8.000 tỷ: Lấy tiền ở đâu?VOV.VN - Nhiều quan điểm cho rằng việc xây dựng sân bay Lai Châu là cần thiết nhưng hiện tại việc huy động và thu hồi vốn sẽ gặp nhiều khó khăn.
PMU7 đề xuất xây cầu Mỹ Thuận 2 trị giá 4.545 tỉ đồngTheo đề xuất của Ban quản lý dự án 7, cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền nằm cách cầu Mỹ Thuận hiện tại khoảng 1,1 km về phía thượng lưu.
Sẽ xây dựng 3 sân bay vùng Tây BắcVOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam có kế hoạch đầu tư xây Cảng Hàng không Nà Sản, sân bay Lai Châu và Cảng hàng không Lào Cai.
Việt Nam cần vay vốn ODA 39,5 tỷ USD giai đoạn 2016 - 2020VOV.VN -Theo đề án về định hướng thu hút nguồn vốn ODA vừa được Thủ tướng phê duyệt, từ 2016-2020, Việt Nam có nhu cầu vay ODA khoảng 39,5 tỷ USD.
Nghiên cứu xây dựng một số sân bay vùng Tây BắcVOV.VN - Việc đầu tư xây dựng các sân bay Lai Châu, Lào Cai, Nà Sản… theo quy hoạch sẽ khai thác hiệu quả các phương thức vận tải vùng Tây Bắc.
Cần hành lang pháp lý chặt chẽ cho tín dụng tiêu dùngVOV.VN - NHNN hiện đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về hoạt động cho vay tiêu dùng.
Những rủi ro từ dòng vốn ngoại khi Việt Nam vào TPPVOV.VN - Theo chuyên gia kinh tế, nguốn vốn ngoại từ TPP có thể đem đến những rủi ro và thách thức không nhỏ do nội lực nền kinh tế Việt Nam còn yếu.
Thủ tướng: “Cứ xách cặp chạy suốt Hà Nội mà xin vốn là không được đâu”VOV.VN - Chúng ta buộc phải đột phá kết cấu hạ tầng nhưnng chỉ nhìn vào ngân sách, trái phiếu thì không đủ mà bắt buộc phải huy động từ xã hội hóa.
