VOV.VN - Cần có chiến lược rất đặc biệt đối với an ninh năng lượng, nhất là công tác dự báo, dự trữ chiến lược đối với xăng dầu để tránh bị động về nguồn cung và giá cả, tác động rất lớn đến tăng chỉ số lạm phát.

VOV.VN - Trong quý II, Bộ Công Thương dự kiến nhu cầu xăng dầu cả nước vào khoảng 5,2 triệu m3 nhưng để đảm bảo chủ động, bộ này dự kiến nguồn cung xăng dầu ở mức 6,7 triệu m3.

VOV.VN - Hiện chưa có quy định bắt buộc tham gia bảo hiểm giá xăng dầu, phương thức này không theo thông lệ quốc tế, bởi khi mua bán xăng dầu theo hợp đồng kỳ hạn đã bao gồm các chi phí ngừa rủi ro, phòng ngừa về giá.

VOV.VN - Trước diễn biến khó lường của giá xăng dầu thế giới, vẫn cần xem xét tới các công cụ khác để phối hợp điều hành giá xăng, dầu, tránh tăng giá đột biến, gây tổn hại cho nền kinh tế.

VOV.VN - Nghị quyết giảm thuế bảo về môi trường được thi hành kịp thời cùng với mức chi Quỹ Bình ổn giá hợp lý nên mức tăng – giảm giá xăng, dầu kỳ này không quá lớn.

VOV.VN - Doanh nghiệp và chuyên gia nhận định, giá xăng trong kỳ điều hành lần này có thể giảm đến 1.200 đồng/lít nhưng giá dầu có thể đi ngang hoặc tăng nhẹ.

VOV.VN - Bộ Công Thương chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối nỗ lực đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu trong nước trong quý II/2022, cả với phương án không tính đến đến lượng xăng do Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn cung cấp.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh điều này trong Báo cáo một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại Phiên họp thứ 9 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

VOV.VN - 10 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối lớn sẽ có nhiệm vụ nhập khẩu 2,4 triệu m3 xăng dầu trong Quý II/2022 để phục vụ thị trường trong nước.

VOV.VN - Về lâu dài, nếu giá thế giới duy trì ở mức cao quá lâu cần đưa mức giá xăng dầu trong nước tiệm cận với giá thế giới, tránh những hệ lụy tiêu cực từ chênh lệch giá xăng dầu trong nước với các quốc gia biên giới