Lúc 3h15 ngày 15/6, tàu hàng AH2 phải dừng khẩn cấp tại đường ngang trên do nhân viên gác chắn chưa quay biển đỏ khai thông đường sắt.

VOV.VN - Trong khi thế giới, ngành đường sắt đóng vai trò quan trọng, đảm bảo 30% thị phần vận tải, thì đường sắt Việt Nam chỉ chiếm 1%.

VOV.VN -Cục ĐSVN vừa kiểm tra đột xuất công tác đảm bảo ATGT đường sắt đối với nhân viên gác chắn, phát hiện nhân viên uống rượu, ngủ gật khi lên ban.

VOV.VN - Tại phiên chất vấn, một số đại biểu không tán thành lý do tham mưu kém của ngành giao thông dẫn đến tai nạn và chất lượng đường sắt kém.

VOV.VN - Bắt đầu từ ngày 15/12/2017, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chính thức triển khai cổng soát vé tự động tại các ga Hà Nội và Sài Gòn.

VOV.VN -Trưa 3/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phát đi thông cáo về vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Bình, làm lật đoàn tàu SE3.  

VOV.VN - Vận tải đường sắt kém đổi mới, không đủ sức cạnh tranh nên khó thu hút được khách hàng, dẫn đến thị phần ngày càng giảm. 

VOV.VN -Tại buổi làm việc, đoàn công tác đã đề nghị Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo 6 nhiệm vụ mà Thủ tướng yêu cầu ngành đường sắt phải làm rõ.

VOV.VN - Dự kiến, đoàn tàu container Liên vận quốc tế Quảng Châu-Nam Ninh-Bằng Tường-Đồng Đăng-Yên Viên và ngược lại chạy trên toàn tuyến hết 35 giờ.

VOV.VN - Dù chưa đến kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, nhưng như những kỳ nghỉ lễ, Tết trước,  nhu cầu đi lại của người dân bắt đầu tạo sức nóng tại cá bến tàu, bến xe...