VOV.VN - Thực tế này khiến các trạm BOT rơi vào tình trạng vắng phương tiện, doanh thu sụt giảm và phải bù lỗ. Ghi nhận tại BOT Thái Nguyên – Chợ Mới.

VOV.VN - Những tuyến đường do người dân bỏ tiền ra làm, nhưng bỗng chốc bị biến thành đường của xe né trạm thu phí đang là thực tế rất đáng báo động.

VOV.VN -Nhiều lái xe ôtô cho rằng vị trí đặt trạm BOT Tam Nông (Phú Thọ) không hợp lý, phí cao nên đã trèo lên đê né tránh. Mặt đê Hữu Thao đang bị xuống cấp.

VOV.VN -Nhiều xe khách chở quá số người quy định “né” trạm CSGT bằng cách nằm im ở các cây xăng ven đường, đợi thời điểm thích hợp thì cho xe qua trạm.

Nhiều xe tải, ô tô lũ lượt né trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp trên QL 1 (quận Cái Răng, TP Cần Thơ) đi vào tuyến đường dân sinh khiến người dân bức xúc.

VOV.VN - Mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe ô tô trọng tải lớn đi vào đường Quang Minh rồi ra tỉnh lộ 35, khiến đoạn đường bị cày xới nghiêm trọng.

VOV.VN - Bức xúc vì ôtô các loại ồ ạt chạy vào đường trong khu dân cư nông thôn để né trạm thu phí BOT, người dân đặt những tảng đá to để chặn đường.

VOV.VN - Mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện, nhất là xe khách dưới 15 chỗ, xe tải… không mua vé qua trạm thu phí của Tuyến tránh Cai Lậy (Tiền Giang).

VOV.VN - Để tránh việc phải nộp phí đường bộ tại trạm thu phí, rất nhiều phương tiện đã đi vào tuyến đường liên thôn

VOV.VN - Mật độ xe qua lại dày đặc, băm nát đường, dễ gây tai nạn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng cuộc sống của hàng vạn hộ dân.