Phí BOT đang ảnh hưởng tiêu cực đến phát triểnTheo Chuyên gia kinh tế Võ Đại Lược, ở Việt Nam, chính phí BOT đang dồn gánh nặng lên vai DN và kìm hãm nhiều ngành nghề phát triển.
"Phí BOT hiện nay đã tính đến mức thu nhập của người dân"VOV.VN - Mức phí BOT được áp dụng hiện nay là đã tính đến mức thu nhập của người dân ở mức trung bình thấp, không phải mức trung bình cao.
Ai quản lý việc thu phí ở các dự án giao thông BOT?VOV.VN -Chính nội bộ liên danh BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ có những “nghi ngờ” về tính chính xác, minh bạch trong việc thu phí.
Công khai chi phí đầu tư các dự án BOTVOV.VN - Thủ tướng yêu cầu minh bạch và công khai hóa chi phí đầu tư các dự án BOT, xác định mức phí và thời hạn thu phí theo hình thức BOT.
Một số dự án BOT giao thông đồng loạt đề nghị thu và tăng thu phíVOV.VN - Dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đề nghị thu phí từ 5/5/2016; BOT Quốc lộ 18 đề xuất tăng phí lên mức cao nhất 200.000 đồng/xe.
Vì sao Bộ Tài chính không lùi thời gian tăng phí trạm BOT?VOV.VN - Bộ Tài chính nhận thấy đề nghị của Bộ GTVT chưa phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và thời gian thực hiện quá gấp.
Chuẩn bị thu và tăng thu phí một số dự án giao thông BOTVOV.VN - Dự án cầu Việt Trì mới bắt đầu thu phí từ ngày 7/12/2015, trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2 tăng mức thu phí từ ngày 1/1/2016.
Từ 2016, mức thu phí chợ Đồng Xuân tối đa là 750.000 đồng/m2/thángVOV.VN - HĐND thành phố Hà Nội đã biểu quyết thông qua mức thu phí chợ Đồng Xuân lên tối đa là 750.000 đồng/m2/tháng, bắt đầu từ tháng 1/1/2016.
Thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ 1.500 đồng/km từ ngày 1/8VOV.VN - Mức thu phí đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng được áp dụng cho cả giai đoạn 2 sau khi hoàn chỉnh đường thành 6 làn xe.
