VOV.VN - TP.HCM đứng trước cơ hội tái cấu trúc đô thị toàn diện khi metro vận hành, trong đó TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) được xác định là “chìa khóa vàng”. Các chuyên gia nhấn mạnh 3 trụ cột chiến lược và yêu cầu hoàn thiện thể chế để thúc đẩy mô hình này.

VOV.VN - Lượng hành khách sử dụng metro và xe buýt tại TP.HCM tăng mạnh từ đầu tháng 3, đạt khoảng 340.000 lượt/ngày, tăng 35% so với cuối tháng 2. Nhiều yếu tố như học sinh trở lại trường, dịch vụ cải thiện và chính sách ưu đãi đang thúc đẩy người dân chuyển sang giao thông công cộng.

VOV.VN - Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các cơ quan, chuyên gia đối với dự thảo bộ tiêu chuẩn “Ứng dụng đường sắt - Hệ thống quản lý và điều khiển/điều hành giao thông đường sắt đô thị”, nhằm thiết lập khuôn khổ kỹ thuật thống nhất cho công tác quản lý, vận hành và phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Việt Nam.

VOV.VN - Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1), từ 29 Tế - mùng 6 Tết, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ hơn 570.000 lượt hành khách.

VOV.VN - Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 cho biết sẽ tổ chức tăng cường vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên, đồng thời triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé đi tàu trong hai ngày cao điểm cuối năm và đầu năm mới.

VOV.VN - Năm 2025, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ hơn 20 triệu lượt khách, đạt 121% kế hoạch. Điều đó cho thấy một sự chuyển dịch tích cực trong thói quen di chuyển của người dân thành phố.

VOV.VN - Toàn bộ hành khách sử dụng tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được miễn phí vé trong ngày 1/1/2026, nhân dịp chào đón Tết Dương lịch năm 2026.

VOV.VN - Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình Chủ tịch UBND thành phố đề xuất thành lập tổ chuyên gia tư vấn triển khai hệ thống đường sắt đô thị.

VOV.VN - Ngày 8/5, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM. Đây là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa các chủ trương lớn của Trung ương và Quốc hội trong việc phát triển đường sắt đô thị.

VOV.VN - Metro số 1 trước đó đã xảy ra sự cố 2 lần dừng tàu, một lần do nhân viên chưa quen vận hành trong điều kiện thời tiết mưa, lần thứ hai là do sét đánh ảnh hưởng đến đường dây điện. Thông tin được đưa ra tại họp báo định kỳ tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 13/2.