4 năm nữa, người Hà Nội sẽ sống khác

4 năm nữa, người Hà Nội sẽ sống khác

VOV.VN - Sự kiện Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến metro ngày 22/6 được nhìn nhận như một dự án giao thông quy mô đặc biệt lớn. Và dưới góc độ phát triển đô thị, đây là điểm khởi đầu cho một cuộc thay đổi sâu sắc của Thủ đô trong vòng 4 năm tới.
5 tuyến metro khởi công, bất động sản Hà Nội liệu có “đón sóng” tăng trưởng mới?

5 tuyến metro khởi công, bất động sản Hà Nội liệu có “đón sóng” tăng trưởng mới?

VOV.VN - Hà Nội đồng loạt khởi công xây dựng 5 tuyến metro trọng điểm. Có thể thấy, sau khi các tuyến metro được khởi công và vận hành, những dự án nằm dọc các tuyến metro ghi nhận mức tăng mạnh. Liệu 5 tuyến metro chính thức được khởi công, thị trường bất động sản Hà Nội có “đón sóng” tăng trưởng mới?
Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị

Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị

VOV.VN - Việc khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng là chương trình đầu tư hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô.
Vữa rơi vỡ kính xe buýt BRT, Hà Nội rà soát toàn tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Vữa rơi vỡ kính xe buýt BRT, Hà Nội rà soát toàn tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

VOV.VN - Sau sự cố mảng vữa từ ga Văn Khê trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông rơi xuống đường làm vỡ kính xe buýt BRT, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm định độc lập toàn bộ các hạng mục có kết cấu tương tự trên tuyến. Đồng thời thúc đẩy sửa chữa các hạng mục xuống cấp nhằm bảo đảm an toàn vận hành và giao thông.
TOD và bài toán “nhà là để ở” trong đô thị hiện đại

TOD và bài toán “nhà là để ở” trong đô thị hiện đại

VOV.VN - Khi các tuyến metro dần vận hành, mô hình TOD được kỳ vọng tái cấu trúc đô thị theo hướng bền vững. Tuy nhiên, bài toán cốt lõi không nằm ở giá đất tăng quanh nhà ga, mà ở khả năng giúp người dân tiếp cận nhà ở. Đây cũng là thách thức trong bối cảnh thị trường bất động sản đang lệch pha cung-cầu.