VOV.VN - Mạng lưới metro không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà đang dần trở thành hạ tầng định hình đô thị, kéo theo sự thay đổi về ranh giới và giá trị thị trường bất động sản trên toàn siêu đô thị TP.HCM.

VOV.VN - Sau 3 tháng đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5km, tổng vốn hơn 1,3 triệu tỷ đồng, ngày 2/9 tới đây Hà Nội tiếp tục khởi công 20 nhà ga metro. Đây là cột mốc quan trọng thúc đẩy tiến trình hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại trên quy mô cho Hà Nội.

VOV.VN - Dịp Quốc khánh 2/9, nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng tại TP.HCM dự kiến tăng cao. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã xây dựng phương án tăng năng lực phục vụ, tăng cường điều hành, sẵn sàng giải tỏa hành khách tại các khu vực và tuyến có nhu cầu cao.

VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP ngày 27/8/2026 về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

VOV.VN - Ngày 13/8, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã có các cuộc làm việc với Quốc vụ khanh, Thứ trưởng Giao thông vận tải Liên bang Nga Dmitry Zverev và Công ty cổ phần Đường sắt Nga (RZD).

VOV.VN - Từ ngày 13/8, TP.HCM sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông bằng việc cấm ô tô lưu thông 1 chiều trên một đoạn đường Cách Mạng Tháng Tám, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công Dự án metro số 2.

VOV.VN - TP.HCM xác định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là chiến lược trọng tâm trong quy hoạch dài hạn. Tuy nhiên, sau khi tuyến metro đầu tiên đi vào vận hành, mô hình TOD đúng nghĩa vẫn chưa hiện hữu.

VOV.VN - Việc miễn phí xe buýt giúp tăng 39% lượng người đi, tương đương gần 8,5 triệu lượt khách, so với cùng kỳ năm trước. TP.HCM tiếp tục nâng chất lượng phục vụ, ứng dụng AI và nghiên cứu các giải pháp ưu tiên xe buýt.

VOV.VN - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đang triển khai nhiều hạng mục cải tạo hạ tầng nhằm tăng khả năng tiếp cận và kết nối giữa xe buýt với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), trong đó tập trung bổ sung nhà chờ, lắp đặt mái che và hoàn thiện các lối đi bộ tại khu vực quanh các nhà ga.

VOV.VN - TP.HCM đang lấy ý kiến người dân tại 18 phường về hướng tuyến và vị trí công trình Metro Thủ Dầu Một – TP.HCM dài khoảng 35,1km. Dự án được điều chỉnh hướng tuyến, dự kiến khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành năm 2030.