Máy sẽ đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội ở độ sâu 21-22 m, mọi hoạt động trên mặt đất không bị ảnh hưởng.

VOV.VN -Cần nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo hướng thuận lợi nhất cho quy hoạch phát triển của địa phương và phát huy hiệu quả nhất.

VOV.VN -Sau quá nhiều bất ổn của ĐSVN thời gian qua, mới đây Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho 4 dự án cấp bách của  đường sắt.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tăng vốn đầu tư gấp 5 lần so với dự kiến trong khi các dự án khác tăng 2-3 lần.

VOV.VN - Tàu Cát Linh-Hà Đông sắp vận hành chính thức. Đây là tuyến đường sắt đô thị được Nhà nước trợ giá nên mức vé sẽ không quá cao.

VOV.VN -Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dài 19,7 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và Thị xã Dĩ An (Bình Dương).

VOV.VN - Thập niên 1970-1980, hệ thống tàu điện ngầm của thành phố New York (Mỹ) khá nhếch nhác và nguy hiểm.

VOV.VN - Với quy mô 27 ha cùng hệ thống tiện ích nội khu vượt trội, Cityland Park Hills là dự án đẳng cấp bậc nhất khu vực nội thị Bắc Sài Gòn.

VOV.VN -TP. Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng thêm 3 tuyến đường sắt đô thị giai đoạn đến năm 2025 với mức đầu tư khoảng 125.614 tỷ đồng.

VOV.VN -Điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội, TPHCM dẫn tới tăng nhu cầu giải ngân vốn nước ngoài.