VOV.VN - Bố mẹ tôi phản đối kịch liệt, nhất là mẹ. Bà nói cô ấy quá già so với tôi, chỉ một hai năm nữa cô ấy sẽ như “cô” của tôi. Tôi đẹp trai, có công việc thu nhập tốt, lấy đâu chả được vợ trẻ đẹp mà lại yêu “máy bay bà già”

VOV.VN - Trong bối cảnh tác chiến hiện đại có nhiều thay đổi do máy bay không người lái (UAV), chính phủ các nước trong Liên minh châu Âu (EU) đứng trước sức ép phải rút ra bài học từ hoạt động của UAV ở Ukraine và các xung đột gần đây, bao gồm cả Gaza.

VOV.VN - Ukraine có thể là quốc gia mạnh về sản xuất và cải tiến máy bay không người lái, nhưng Nga đang làm phức tạp thêm những nỗ lực của Kiev nhằm chiếm ưu thế trên không.

VOV.VN - Ủy ban An ninh Nội các Ấn Độ vừa thông qua dự án thiết kế và phát triển dòng máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5. Đây sẽ là mẫu Máy bay Chiến đấu Tiên tiến Hạng trung Tiên tiến (AMCA) do Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) phát triển.

VOV.VN - Đã có rất nhiều giả thuyết đưa ra về sự biến mất bí ẩn của chuyến bay MH370 nhưng chúng đều chưa được xác thực. 10 năm sau ngày định mệnh 8/3/2014, thế giới vẫn chưa biết MH30 đang ở đâu.

VOV.VN - Chính quyền địa phương tỉnh Vologda của Nga hôm nay (7/3) báo cáo một cơ sở thuộc Công ty sản xuất thép Severstal (CHMF.MM) đã bị máy bay không người lái tấn công, song may mắn không ai bị thương và hoạt động không bị gián đoạn.

VOV.VN - Đến nay đã tròn 10 năm ngày xảy ra vụ mất tích chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia. Bất chấp những những nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia lớn nhất và tốn kém nhất trong lịch sử, một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng không vẫn chưa có lời giải đáp.

VOV.VN - Chiến thắng nào cũng thường gắn với mất mát nhất định. Nga không phải là ngoại lệ. Tuy nhiên, tổn thất của Nga dường như không hoàn toàn giống nhận định của Ukraine. Nga vẫn nắm thế chủ động và kiểm soát được mức độ thiệt hại trong lúc giành được những thắng lợi đáng kể.

VOV.VN - Chiều 5/3, tại Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH) đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa USTH, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) về chương trình đào tạo kỹ thuật hàng không.

VOV.VN - Trước bối cảnh biến động đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam do nhà sản xuất triệu hồi động cơ, Cục Hàng không Việt Nam đã tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế. Các hãng hàng không Việt Nam đã bổ sung thuê thêm máy bay để bổ sung tải cung ứng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.