VOV.VN - Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu các địa phương hoàn tất giải phóng mặt bằng trước ngày 15/4/2026, quyết tâm đưa siêu dự án Đại học Quốc gia (ĐHQG) TP.HCM trở thành điểm đến du lịch và biểu đồ tri thức của thành phố. Đây là chỉ đạo tại buổi khảo sát, kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng của lãnh đạo TP tại dự án.

VOV.VN - Tiếp tục tập trung tháo gỡ dứt điểm vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện 4 dự án trọng điểm tại một số phường trung tâm của tỉnh là nội dung cuộc họp của UBND tỉnh Sơn La diễn ra chiều ngày 17/3.

VOV.VN - Vụ thi công đường ĐT.753 khiến nhà dân chênh vênh mép vực, Ban QLDA tỉnh Đồng Nai đã xử lý các đơn vị thi công, giám sát. Chủ đầu tư cam kết hoàn tất đền bù trong 1 tháng và hỗ trợ chuyển đổi mục đích sử dụng đất để người dân an cư.

VOV.VN - Dự án Khu phức hợp đô thị, du lịch sinh thái và sân golf Khoái Châu giai đoạn 1 có diện tích cần thu hồi là 562,49 ha. Đến nay, các địa phương đã ban hành thông báo thu hồi đất 508,38 ha. Dự kiến giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 trước 30/4.

VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku tại tỉnh Gia Lai đã khởi công 2 tháng. Tuy nhiên, công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án đang đứng trước nguy cơ chậm so với kế hoạch. Tỉnh Gia Lai đang tập trung thực hiện các giải pháp, khẩn trương bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.

VOV.VN - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu xem xét chấm dứt hợp đồng, thay thế nhà thầu nếu dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B thi công kiểu "rùa bò".

VOV.VN - Giá xăng dầu tăng, nhiều quán ăn bình dân tại Hà Nội như phở, bún, cơm văn phòng đồng loạt tăng giá 3.000-15.000 đồng mỗi suất. Người dân và chuyên gia cảnh báo đây không phản ánh chi phí thực mà là hiện tượng “tát nước theo mưa”, hình thành mặt bằng giá mới, gây áp lực chi tiêu và làm thị trường hỗn loạn.

VOV.VN - Giá xăng dầu tăng không chỉ tác động tới chi phí vận tải mà còn lan tỏa đến nhiều mặt hàng thiết yếu, từ thực phẩm, dịch vụ đến chi phí sinh hoạt hàng ngày. Khi áp lực chi tiêu tăng lên, người tiêu dùng buộc phải thay đổi thói quen mua sắm, ưu tiên nhu cầu thiết yếu và thắt chặt chi tiêu.

VOV.VN - Dự án kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên dài 32 km đã hoàn thành 98% hạng mục kè bờ, nhưng phần đường giao thông mới đạt 55%. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, nguyên nhân chủ yếu do vướng mặt bằng, biến động giá cát và khó khăn về bãi đổ đất.

VOV.VN - Những tháng đầu năm 2026, nhiều tuyến phố kinh doanh sầm uất tại Hà Nội xuất hiện ngày càng nhiều cửa hàng đóng cửa, treo biển sang nhượng hoặc cho thuê. Áp lực chi phí, doanh thu suy giảm và làn sóng mua sắm online khiến nhiều cửa hàng buộc rời mặt phố, trong khi giá thuê mặt phố vẫn neo ở mức cao.