VOV.VN - Mới đây, Eurowindow vừa được vinh danh, trao chứng nhận Hàng Việt Nam chất lượng cao 2024. Đây là năm thứ 15 liên tiếp Eurowindow được người tiêu dùng bình chọn cho danh hiệu uy tín này.
VOV.VN - Hôm nay (17/4), số lượng xe ô tô không qua được hầm đường bộ Đèo Cả bị ùn ứ đã giảm hẳn, các phương tiện siêu trường, siêu trọng được hướng dẫn xin giấy phép để đi theo hướng phân luồng của cơ quan chức năng.
VOV.VN - Đối với cơ chế cho nhà máy điện khí sử dụng khí tự nhiên trong nước, cơ quan có thẩm quyền đồng ý nguyên tắc chuyển ngang giá khí sang giá điện của các nhà máy điện và giao các cơ quan, đơn vị có liên quan hướng dẫn cơ chế tiêu thụ sản lượng khí thượng nguồn.
VOV.VN - Sau khi kiểm soát được dịch Covid-19, Australia đã mở cửa biên giới quốc tế được hơn 2 năm song cho đến nay, lượng khách du lịch quốc tế vẫn chưa quay trở lại mức trước đại dịch.
VOV.VN - Liên tục đổi mới ý tưởng nhưng vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm là tiêu chuẩn kép đặt ra cho người theo đuổi công việc sáng tạo. Nếu không có nguồn năng lượng và sự tập trung xuyên suốt, thật khó để theo chinh phục ngành nghề này.
VOV.VN - Một trong 5 mục tiêu thành phố đặt ra trong kế hoạch quản lý chất lượng không khí đến năm 2030 là việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống quan trắc và cơ sở dữ liệu môi trường không khí.
VOV.VN - Năm 2024, đánh dấu hành trình 10 năm lực lượng kiểm ngư Việt Nam. Trên hành trình 10 năm, nhiều hoạt động hỗ trợ ngư dân, tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, thực thi pháp luật trên biển, tham gia tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn đã được triển khai...
VOV.VN - Trở lại màn ảnh nhỏ với vai phản diện trong “Trạm cứu hộ trái tim”, Lương Thu Trang cho biết, đã lường trước được phản ứng của khán giả. Đây cũng là vai diễn để cô thay đổi bản thân, để khán giả thấy được một Lương Thu Trang có thể gánh được nhiều tuyến nhân vật.
VOV.VN - Từ 14/4, để khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Bãi Gió, lực lượng chức năng đã cấm tất cả ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn qua đèo Cả giữa 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa. Hàng chục xe tải chở khí ga, xe chở hàng quá khổ, cồng kềnh phải nằm lại ở 2 đầu đèo Cả.
