VOV.VN - Thảo luận về dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), sáng 16/11, nhiều đại biểu Quốc hội không đồng ý tách luật này thành Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) và Luật Đảm bảo trật tự an toàn GTĐB.

VOV.VN - Theo quy hoạch, có 6.400km đường cao tốc nhưng đến năm 2023 mới đưa được 2.000 km đường cao tốc vào sử dụng.

VOV.VN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, việc chuyển giao thẩm quyền cấp GPLX cho lực lượng công an sẽ tạo ra những khó khăn khi công nhận và đổi GPLX giữa các nước và kiến nghị giữ nguyên như cũ.

VOV.VN - Thảo luận tại tổ sáng 11/9, các vấn đề sửa Luật Giao thông đường bộ theo hướng tách thành 2 luật: Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, vẫn còn nhiều băn khoăn, ý kiến trái chiều.

VOV.VN - Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi có quy định người lái xe kinh doanh vận tải phải có chứng chỉ hành nghề đang nhận được nhiều ý kiến khác nhau từ lái xe đến chuyên gia.

VOV.VN - Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ sớm thực hiện phương án cấp biển số xe thông qua hình thức đấu giá.

VOV.VN - Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị cân nhắc rất kỹ vấn đề tách thành hai luật là Luật Giao thông đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

VOV.VN - Bộ Công an đề xuất thêm 11 lỗi vi phạm bị tước bằng lái xe trong Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ để tiện quản lý.

VOV.VN - Nếu việc xe máy có đèn và phải bật đèn nhận diện ban ngày để xe đi ngược chiều biết, tránh từ xa là cần thiết và an toàn hơn thì nên thực hiện...

VOV.VN - Hệ thống pháp luật về giao thông đường bộ đã bộc lộ những hạn chế, thiếu tính ổn định,... gây khó khăn cho việc thực hiện và chưa đủ mạnh về pháp lý.