VOV.VN - ACV và các nhà thầu đang phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ. Cùng với đó, đàm phán với các nhà thầu mua sắm thiết bị để đưa về càng sớm các tốt, hoàn thành dự án sân bay Long Thành trước 31/12/2025.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, năm 2025, ngành GTVT cần chủ động đón nhận cơ hội, đi đầu trong phát triển ngành công nghiệp, nhất là cơ hội từ dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

VOV.VN - Sáng 29/12, tại công trường Vành đai 3, TP Thủ Đức, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các nhà thầu để phát động đợt thi đua “365 ngày đêm” đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM.

VOV.VN - Năm 2024, mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng du lịch tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu thực sự khởi sắc khi mức doanh thu đạt và vượt kế hoạch. Năm 2025, Bà Rịa Vũng Tàu đặt mục tiêu đón hơn 18 triệu lượt khách. Để hoàn thành kế hoạch, tỉnh cần những giải pháp để thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Quy hoạch vừa được điều chỉnh cục bộ nhằm đảm bảo phù hợp với nhu cầu khai thác và đầu tư phát triển.

VOV.VN - Ông Võ Văn Phi – Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai được điều động đến công tác tại Huyện ủy Long Thành, giữ chức Bí thư Huyện ủy.

VOV.VN - Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Quốc hội khoá XV đã đồng hành, phối hợp chặt chẽ với Chính phủ, kịp thời quyết nghị nhiều vấn đề quan trọng, đáp ứng yêu cầu thực tiễn và mong mỏi của cử tri, nhân dân và doanh nghiệp.

VOV.VN - Sau khoảng 8 năm đưa vào hoạt động, cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành đã quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc, không chỉ gây bức xúc cho người tham gia giao thông mà còn kiềm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - Sáng 20/12, cơ quan chức năng huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai giải cứu thành công 9 người khỏi một vụ cháy lớn.

VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.