“Lợi ích nhóm” trong sản xuất và kinh doanh phân bón giảVOV.VN - Một trong những nguyên nhân khiến thị trường phân bón giả đang lộng hành là tình trạng "lợi ích nhóm" đang tồn tại từ nhiều năm nay.
“Thiệt đơn thiệt kép” vì các dự án BT đổi đất lấy hạ tầngVOV.VN - Các dự án đổi đất lấy hạ tầng hiện đang tồn tại nhiều lỗ hổng pháp lý khiến hình thức đầu tư BT dễ bị biến tướng vì lợi ích nhóm...
Hình thức đầu tư BT dễ bị biến tướng vì lợi ích nhómVOV.VN - Bất cập của BT là công tác lựa chọn nhà đầu tư không cạnh tranh, rất dễ bị bóp méo, biến tướng do thiếu công khai minh bạch, vì lợi ích nhóm…
Bị nhóm doanh nghiệp quấy nhiễu, Bộ KH và ĐT "kêu cứu" lên Thủ tướngMột nhóm doanh nghiệp liên tục gửi Bộ KH và ĐT kiến nghị những nội dung "trùng lắp", phi lý, thậm chí có dấu hiệu vu khống cơ quan nhà nước.
Ngăn cản Uber, Grab thể hiện “tầm nhìn chính sách hạn hẹp“?VOV.VN - Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách cho rằng, việc ngăn cản Uber và Grab cho thấy tầm nhìn chính sách hạn hẹp, lợi ích nhóm...
Quy định của Bộ Chính trị chặn tình trạng luân chuyển “tráng men”"Việc luân chuyển cán bộ cần có thời gian để người được luân chuyển thực sự thực thi chức trách, nhiệm vụ ở cương vị mới, môi trường mới...".
Chủ tịch Quốc hội: Nơi nào chưa làm tốt chống tham nhũng, phải chỉ raVOV.VN - "63 tỉnh, thành, nơi nào chưa làm tốt công tác phòng chống tham nhũng, phòng chống tội phạm thì phải chỉ ra".
Nghi ngờ “lợi ích nhóm”, “sân sau” là có căn cứVOV.VN - Qua một số vụ án lớn và kết quả kiểm tra của UBKTTW gần đây cho thấy những nghi ngờ về “lợi ích nhóm”, “sân sau” của dư luận cử tri là có căn cứ.
Cơ chế lùng nhùng thì làm sao chống sân sau, lợi ích nhóm?VOV.VN -Bộ vừa quản lý Nhà nước, vừa làm luôn tố tụng cạnh tranh và lại là chủ quản các doanh nghiệp thì liệu có chống được sân sau, lợi ích nhóm.
Chính phủ chỉ đạo quyết liệt chống tiêu cực trong dự án BOTVOV.VN - Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xử lý nghiêm các vi phạm, chống tiêu cực, lợi ích nhóm trong thực hiện các dự án BOT.
