VOV.VN - Hiện nay, chi phí vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển, hàng không đã tăng nhiều lần so với thời điểm chưa có dịch. Doanh nghiệp xuất, nhập khẩu phải đối mặt với rất nhiều thách thức do chi phí hoạt động tăng cao, ảnh hưởng đến hiệu quả và sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên trường quốc

VOV.VN - Các DN xuất nhập khẩu và DN logistics của Việt Nam đang hội tụ các điều kiện thuận lợi liên kết để tiếp tục bứt phá, tăng trưởng nhanh và bền vững hơn trong thời gian tới.

VOV.VN - Sau khi quy hoạch các lĩnh vực vận tải của ngành GTVT được ban hành, việc tiếp tục đầu tư và khai thác một cách có hiệu quả hệ thống cảng biển của Việt Nam được cho là một lợi thế rất lớn ở khu vực ĐBSCL.

VOV.VN - Cơ cấu xuất khẩu chuyển dịch tích cực và diện mặt hàng xuất khẩu ngày càng đa dạng, nhóm hàng công nghiệp chế biến tiếp tục là động lực cho tăng trưởng chung của xuất khẩu.

VOV.VN - Logistics đóng vai trò quan trọng trong sản xuất, lưu thông, xuất nhập khẩu hàng hóa. Tuy nhiên, hiện nay logistics của TP.HCM còn rất nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng, chất lượng dịch vụ… chi phí rất cao, gần gấp 2 lần so với các nước phát triển, làm hạn chế sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

VOV.VN - Cần các giải pháp kịp thời, hiệu quả để nâng cao năng lực của hệ thống cảng biển và chuỗi logictics, từ đó tạo động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội của vùng ĐBSCL.

VOV.VN - Các doanh nghiệp logistics cần thúc đẩy hợp tác kinh doanh, đầu tư đổi mới phương thức điều hành, vận chuyển sao cho hợp lý cũng như phát triển mạnh đội tàu biển Việt Nam trong tương lai nhằm giảm chi phí logistics.

VOV.VN - Hôm nay (8/4), UBND tỉnh Sơn La phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị định hướng phát triển logistics trong tiêu thụ nông sản Sơn La.

VOV.VN - Dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột vừa được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Đây là dự án có tính kết nối, đối với cả các tỉnh Khánh Hoà, Đắk Lắk, khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ.

VOV.VN - Là vựa nông sản hàng hóa lớn nhất cả nước, tuy nhiên hàng hóa xuất khẩu của ÐBSCL chủ yếu thông qua các cảng ở TP.HCM và Ðông Nam bộ. Những hạn chế về hạ tầng cảng, giao thông thiếu tính kết nối giữa các phương thức đã làm giảm năng lực cạnh tranh của vựa nông sản.