VOV.VN - Từ ngày 1/7/2026, các quy định mới về quản lý thuế chính thức được áp dụng, kéo theo nhiều thay đổi trong khai, hoàn thuế, giao dịch liên kết, thuế tối thiểu toàn cầu cũng như phương thức quản lý dựa trên mức độ rủi ro và tuân thủ.

VOV.VN - Mỗi địa phương có một lợi thế, một bản sắc riêng, cần liên kết tốt tạo thành một chuỗi điểm đến đa dạng, một hành trình hoàn chỉnh và có sức cạnh tranh cao hơn.

VOV.VN -  Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu các địa phương rà soát, quản lý chặt chẽ diện tích sầu riêng không mở rộng diện tích; tập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất; tổ chức sản xuất gắn với liên kết chuỗi và nhu cầu thị trường.

VOV.VN - 6 tỉnh Thái Nguyên, Bắc Ninh, Phú Thọ, Cao Bằng, Tuyên Quang và Lạng Sơn đã thống nhất tăng cường kết nối sản phẩm, doanh nghiệp và thị trường, hướng tới hình thành những tuyến du lịch liên vùng đa dạng, hấp dẫn và có khả năng khai thác thực tế.

VOV.VN - Những ngày này, về vùng đèo Gió, xã vùng cao Nà Phặc, tỉnh Thái Nguyên, những vườn đào tiên Pác Ả đang vào mùa cho quả. Từ những cây đào trồng rải rác quanh nhà, người dân nay đã mở rộng diện tích, hình thành vùng trồng tập trung, từng bước đưa đào tiên trở thành cây hàng hóa, tạo thêm nguồn thu cho người dân

VOV.VN - Chiều 13/8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, phường Quy Nhơn, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Hội thảo “Hạ tầng liên kết – Động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch miền Trung – Tây Nguyên”.

VOV.VN - Sau 10 năm Cộng đồng Kinh tế ASEAN, từ một nền kinh tế lớn thứ 7 thế giới vào năm 2015 với GDP đạt 2,5 nghìn tỷ USD, ASEAN đã vươn lên trở thành nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới vào năm 2025 với GDP đạt 4,16 nghìn tỷ USD, và dự kiến vươn lên thứ 4 thế giới vào năm 2030.

VOV.VN - Thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, nhiều đại biểu Quốc hội Đoàn Hà Nội đề xuất hoàn thiện cơ chế đầu tư, bố trí vốn, khai thác quỹ đất và phát triển hạ tầng xanh nhằm phát huy tối đa hiệu quả của dự án.

VOV.VN - Thảo luận tại tổ về Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ tính toán kỹ khả năng cân đối nguồn vốn, tăng cường giám sát để bảo đảm tiến độ, hiệu quả và tránh thất thoát, lãng phí.

VOV.VN - Du lịch biển Việt Nam có nhiều lợi thế về tài nguyên, văn hóa và vị trí địa lý, nhưng vẫn đối mặt với sản phẩm trùng lặp, hạ tầng thiếu đồng bộ và áp lực môi trường. Để bứt phá, ngành du lịch cần tăng liên kết vùng, đa dạng trải nghiệm và phát triển theo hướng xanh, bền vững.