VOV.VN - Thủ tướng Anh Keir Starmer ngày 15/2 cho biết ông sẽ thúc đẩy mở rộng quyền hạn của chính phủ trong việc kiểm soát truy cập Internet nhằm bảo vệ trẻ em trước những rủi ro trên môi trường mạng ngày càng gia tăng.

VOV.VN - Ngày 2/2, Bộ trưởng Ngoại giao Péter Szijjártó tuyên bố, Hungary đã yêu cầu tòa án tối cao của Liên minh châu Âu (EU) hủy bỏ luật mới cấm nhập khẩu khí đốt của Nga và đệ đơn kiện lên cơ quan này chỉ vài giờ sau khi luật mới có hiệu lực.

VOV.VN - Ngày 20/1, Ba Lan đã công bố các biện pháp liên quan đến việc cấm xe điện Trung Quốc vào một số căn cứ quân sự, nhằm bảo đảm an ninh quốc gia trước các rủi ro về công nghệ và truy cập thông tin.

VOV.VN - Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm nay (26/12) đã ra thông báo về việc trừng phạt 10 cá nhân và 20 công ty quốc phòng của Mỹ vì bán vũ khí cho Đài Loan.

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) hôm 24/12 đã có phản ứng mạnh mẽ trước quyết định của Mỹ áp đặt lệnh cấm thị thực đối với 5 công dân của khối, trong đó có cựu Ủy viên châu Thierry Breton. Diễn biến mới nhất này một lần nữa cho thấy những rạn nứt ngày càng rõ nét trong quan hệ xuyên Đại Tây Dương.

VOV.VN - Việc mua sắm drone tại Mỹ trở nên khó khăn hơn do lệnh cấm của Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) đối với các sản phẩm được sản xuất bên ngoài Mỹ.

VOV.VN - Ngày 23/12, Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic cho biết nước này đã đồng ý gia hạn thỏa thuận cung cấp khí đốt với Nga thêm 3 tháng, trong bối cảnh Serbia tiếp tục tìm kiếm một hợp đồng dài hạn trong giai đoạn tới.

VOV.VN - Tham vọng loại bỏ hoàn toàn xe chạy bằng xăng và dầu diesel vào năm 2035 từng được coi là bước ngoặt lịch sử trong chiến lược chuyển đổi xanh của Liên minh châu Âu. Tuy nhiên, trước sức ép từ chi phí cao, hạ tầng xe điện chưa hoàn thiện, châu Âu buộc phải nới lỏng lộ trình.

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) đã rút lại kế hoạch cấm nhập khẩu ô tô mới sử dụng động cơ xăng và dầu diesel từ năm 2035 – một chính sách từng được xem là cột mốc quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) chính thức điều chỉnh quy định thay vì cấm hoàn toàn ô tô dùng động cơ đốt trong từ năm 2035, các nhà sản xuất ô tô giờ đây chỉ phải đạt mức giảm 90% khí thải CO2 so với năm 2021, mở đường cho cả xe hybrid và xe động cơ xăng/diesel tiếp tục tồn tại dài hơn trong thị trường châu Âu.