Sử dụng điện thoại khi lái xe: Rảnh tay và bận lòng

Sử dụng điện thoại khi lái xe: Rảnh tay và bận lòng

VOV.VN - Mặc dù mức phạt với hành vi sử dụng điện thoại khi đang lái xe liên tục được nâng lên, từ Nghị định 100/2019 đến Nghị định 123/2021, song tình trạng vi phạm vẫn diễn ra khá phổ biến, do không kịp phát hiện và xử lý kịp thời.
Cấm điện thoại khi lái xe: Cấm cứ cấm, dùng cứ dùng

Cấm điện thoại khi lái xe: Cấm cứ cấm, dùng cứ dùng

VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất cấm dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi đang điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Vậy, cần quy định thế nào để thực thi, khi trước đó cũng đã cấm hành vi này, nhưng không thể giám sát, phát hiện, dù vi phạm rất phổ biển?
Trừ điểm giấy phép lái xe: Thận trọng và không nóng vội

Trừ điểm giấy phép lái xe: Thận trọng và không nóng vội

VOV.VN - Việc Bộ Công an đề xuất quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với các hành vi vi phạm trong dự thảo Luật trật tự, ATGT đường bộ sắp tới đây là khá mới mẻ. Bộ cũng cho rằng việc trừ điểm bằng lái không phải là xử phạt hành chính mà  xây dựng tương đồng quy định tước giấy phép hành nghề. Tuy mới ở thể thức xin ý kiến nhưng đề xuất cũng nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận.
Ý kiến trái chiều về đề xuất người dưới 18 tuổi đi xe máy điện phải có bằng lái

Ý kiến trái chiều về đề xuất người dưới 18 tuổi đi xe máy điện phải có bằng lái

VOV.VN - Ngay khi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị có quy định người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dưới 50 phân khối hoặc xe máy điện, phải có giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ lái xe. Dư luận đã có nhiều ý kiến trái chiều về sự cần thiết của đề xuất này, cũng như tính khả thi của nó.