VOV.VN - Không khu vực nào trên thế giới sản xuất nhiều dầu khí hơn các quốc gia nằm dọc theo Vịnh Ba Tư. Và cũng không có “yết hầu” kinh tế toàn cầu nào lại mong manh như eo biển Hormuz – nơi trung chuyển khoảng 1/4 lượng dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển và gần 1/5 khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới.

VOV.VN - Tehran sẽ “không bao giờ” từ bỏ quyền kiểm soát eo biển Hormuz, Nghị sĩ cấp cao Iran - ông Ebrahim Azizi khẳng định trong cuộc trả lời phỏng vấn BBC.

VOV.VN - Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết tình trạng kiểm soát tại eo biển Hormuz đã “trở lại trạng thái trước đây”, trong bối cảnh Mỹ tiếp tục duy trì phong tỏa các cảng của Iran.

VOV.VN - Iran công bố quy định mới siết kiểm soát hoạt động qua eo biển Hormuz, cấm tàu quân sự và yêu cầu mọi di chuyển phải được phê duyệt, đồng thời cảnh báo đáp trả nếu lợi ích bị đe dọa.

VOV.VN - Việc Iran thu phí eo biển Hormuz có thể tạo tiền lệ nguy hiểm cho các tuyến hàng hải chiến lược khác trên thế giới, tác động tới luật biển quốc tế và an ninh năng lượng toàn cầu.

VOV.VN - Sau thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Mỹ và Iran, giới quan sát nhận định cục diện Trung Đông đang đứng trước nhiều kịch bản khó lường, từ hạ nhiệt kéo dài đến nguy cơ leo thang trở lại, trong đó yếu tố then chốt nằm ở eo biển Hormuz và các cuộc đàm phán sắp tới.

VOV.VN - Iran ngày 30/3 đã thông qua kế hoạch áp đặt cơ chế quản lý và thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ toàn cầu.

VOV.VN - Những hòn đảo này được ví như “tàu sân bay không thể bị đánh chìm” và việc vô hiệu hóa các vị trí quân sự của Iran tại đây được cho là điều kiện cần nếu Mỹ muốn đảm bảo an toàn cho tàu chiến tiến sâu vào Vịnh Ba Tư, đặc biệt trong kịch bản đổ bộ vào đảo Kharg.

VOV.VN - Trong khi Mỹ thúc đẩy một kế hoạch 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột thì Iran liên tiếp bác bỏ và đưa ra các yêu cầu riêng, khiến triển vọng đạt thỏa thuận ngày càng xa vời.

VOV.VN - Theo các nguồn tin truyền thông, Iran được cho là đang thu phí khoảng 2 triệu USD đối với một số tàu chở dầu khi đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh nước này tăng cường kiểm soát tuyến hàng hải có ý nghĩa then chốt đối với vận tải năng lượng toàn cầu.