VOV.VN - Lộ trình kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ được thực hiện theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, do vẫn đang chờ quyết định cụ thể về thời gian triển khai nên việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ chưa được áp dụng từ ngày 1/1/2025.

VOV.VN - Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) vừa chính thức thông tin về lộ trình thực hiện, các giải pháp chuẩn bị, tránh ùn tắc tại các cơ sở kiểm định khí thải đối với mô tô, xe gắn máy. Lộ trình do Thủ tướng quyết định, không phải bắt buộc từ 1/1/2025 như tin đồn.

VOV.VN - Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tuy nhiên việc kiểm định khí thải xe máy sẽ chưa thực hiện ngay mà sẽ theo lộ trình do Chính phủ quy định.

VOV.VN -Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe máy phải kiểm định khí thải tại các trung tâm đăng kiểm từ đầu 2025 trở đi.

VOV.VN - Hơn 72 triệu xe, trong đó không ít xe có niên hạn sử đã lâu, thậm chí cũ nát. Xã hội hóa công tác kiểm tra khí thải; đặc biệt là việc cho phép các cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy sẽ góp phần giảm áp lực cho việc kiểm định, nếu chủ trương này được thông qua.

VOV.VN - Bên cạnh luồng ý kiến cho rằng, kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết và đáng lẽ phải thực hiện từ lâu thì cũng có ý kiến cho rằng nếu chỉ kiểm soát khí thải xe mô tô, gắn máy, thì xét về mặt kỹ thuật và thực tế là không quá cần thiết.

VOV.VN - Mới đây, tại Dự thảo lần thứ 5 Luật Giao thông Đường bộ, Bộ GTVT đề xuất xe máy phải được kiểm định về phát thải khí thải. Đây là điều cần thiết, song theo các chuyên gia, cần có một lộ trình phù hợp.

VOV.VN - Chuyên gia lý giải cách làm để kiểm soát khí thải xe máy thực sự khả thi – giúp bảo vệ môi trường sống.

VOV.VN - Theo chuyên gia môi trường, Hà Nội hoàn toàn có thể kiểm định khí thải xe máy sớm hơn nhưng phải trong điều kiện chuẩn bị kỹ càng, chặt chẽ, tránh vội vàng.