VOV.VN - Giá khí đốt giao ngay tại châu Âu đã tăng mạnh, đạt 622 USD/1.000m³ vào cuối phiên giao dịch ngày 10/2 tại Hà Lan, tăng 5% chỉ trong một ngày. Trong khi đó, Thủ tướng Slovakia Robert Fico tuyên bố về khả năng chặn nguồn cung cấp khí đốt cho Ukraine từ châu Âu qua Slovakia. 

VOV.VN - Tại Moldova, Chính quyền vùng ly khai Transnistria đã từ chối khoản viện trợ 60 triệu euro từ Liên minh châu Âu (EU) và quyết định nhập khẩu khí đốt từ Hungary.

VOV.VN - Slovakia bắt đầu tái nhập khẩu khí đốt tự nhiên của Nga từ đầu tháng 2/2025 thông qua đường ống TurkStream sau khi Ukraine ngừng gia hạn thỏa thuận trung chuyển khí đốt của Nga vào cuối năm 2024. 

VOV.VN - Để hạn chế khí đốt Nga, châu Âu đã tìm ra các nguồn năng lượng mới, bao gồm cả nhập khẩu từ Mỹ. Tuy nhiên, chi phí tăng cao đang gây sức ép lên nền kinh tế của châu lục này.

VOV.VN - Bộ trưởng Ngoại giao Litva vừa lên tiếng chỉ trích ý tưởng cho rằng việc nối lại xuất khẩu khí đốt của Nga có thể được sử dụng để buộc Nga tham gia các cuộc đàm phán hòa bình.

VOV.VN - Các quan chức Liên minh châu Âu (EU) đang thảo luận về khả năng nối lại nhập khẩu khí đốt của Nga như một phần trong thỏa thuận hòa bình tiềm năng của cuộc xung đột Nga - Ukraine.

VOV.VN - Ngày 24/1, Thủ tướng Hungary Viktor Orbán cho biết, nước này muốn Liên minh châu Âu (EU) can thiệp vào quyết định của Ukraine ngừng trung chuyển khí đốt của Nga sang châu Âu.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Ngoại giao và Thương mại Hungary vừa cho biết Bulgaria sẽ tiếp tục đảm bảo vận chuyển khí đốt tự nhiên đến Hungary qua đường ống khí đốt TurkStream (Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ).

VOV.VN - Nga tung đòn tấn công chí mạng, phá hủy kho khí đốt ngầm lớn nhất của Ukraine, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn cung năng lượng. Trong khi đó, tại Trung Đông, Israel bất ngờ trì hoãn thỏa thuận với Hamas, làm dấy lên nhiều câu hỏi về chiến lược và mục tiêu chính trị.

VOV.VN - Hợp đồng trung chuyển khí đốt của Nga qua Ukraine đã hết hạn ngày 31/12/2024 và Kiev từ chối cân nhắc một thỏa thuận mới. Quyết định của Ukraine đã được Ủy ban châu Âu ủng hộ mặc dù lượng nhập khẩu bị mất tương đương với 5% nhu cầu của châu Âu.