VOV.VN - Thực trạng thiếu cát xây dựng tự nhiên đang khiến cả chủ đầu tư và nhà thầu ở Lai Châu gặp khó khi tổng mức đầu tư công trình đội giá. Lợi dụng tình trạng này, nhiều doanh nghiệp có mỏ đá trên địa bàn đã sản xuất sản phẩm cát công nghiệp “chui” để tung ra thị trường.

VOV.VN - Đội tuần tra kiểm soát của Đồn Biên phòng Đảo Trần, xã Thanh Lân, huyện đảo Cô Tô phát hiện và bắt giữ 4 phương tiện có hành vi vi phạm trong lĩnh vực khai thác hải sản.

VOV.VN - Thời gian thực hiện cao điểm 180 ngày chống vi phạm IUU sắp kết thúc, toàn hệ thống chính trị tỉnh Kiên Giang đang chung tay triển khai quyết liệt các biện pháp nhằm đạt mục tiêu.

VOV.VN - Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam cho biết: Theo quy định, giá cát niêm yết tại mỏ là 150.000 đồng/m3 nhưng thực tế muốn mua được cát, DN phải trả tiền mặt với giá cắt cổ mà không có hoá đơn.

VOV.VN - Công tác quản lý khai thác cát, sỏi làm vật liệu xây dựng tại tỉnh Quảng Nam còn bất cập dẫn đến việc các doanh nghiệp được cấp phép khai thác thao túng thị trường, đẩy giá cát liên tục tăng; khai thác vượt trữ lượng được cấp phép, gây thất thoát ngân sách nhà nước. Tỉnh Quảng Nam sẽ triển khai các giải pháp cứng rắn nhằm chấn chỉnh hoạt động này.

VOV.VN - 2 đối tượng Đào Đăng Nghĩa và Vũ Duy Biên thường xuyên thu gom các loại gỗ trôi nổi trên địa bàn, sau đó chế tác thành các sản phẩm mỹ nghệ và bán lấy tiền.

VOV.VN - Thời gian qua, mặc dù UBND tỉnh Đắk Nông đã chỉ đạo quyết liệt để tháo gỡ các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, nhưng diện tích khai thác quặng bô-xít phục vụ nhà máy alumin Nhân Cơ vẫn đang trong tình cảnh phải đong đếm từng ngày.

VOV.VN - UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Chỉ thị tiếp tục đẩy mạnh công tác chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

VOV.VN - Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn muốn gỡ “thẻ vàng” IUU phải giải quyết được tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài. Điều này không chỉ là quyết tâm hành động của các bộ, ngành mà còn phụ thuộc vào chính ngư dân, người trực tiếp khai thác hàng ngày trên biển.

Thay vì cuối năm 2022, TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023.