Du lịch Ninh Bình bội thu sau 2 tháng đầu năm

Du lịch Ninh Bình bội thu sau 2 tháng đầu năm

VOV.VN - Hai tháng đầu năm 2024, ngành du lịch Ninh Bình đã tận dụng tốt dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và nhu cầu đi du xuân của người dân; kịp thời nâng cấp, bổ sung, xây dựng và làm mới sản phẩm du lịch nhằm gia tăng những trải nghiệm mới, tạo điểm nhấn để thu hút đông đảo du khách.
Quản xe hợp đồng bằng bến ảo, được không?

Quản xe hợp đồng bằng bến ảo, được không?

VOV.VN - Một số ý kiến cho rằng, thay vì dựa vào các thông số: số lượng chuyến xuất bến trùng lặp trong tháng, điểm đi, điểm đến, hợp đồng với hành khách... có thể yêu cầu các nhà xe, doanh nghiệp vận tải đón khách bằng bến ảo, được đăng ký và quản lý rõ ràng, cụ thể được không?
Các giải pháp để Thái Lan thu hút khách du lịch

Các giải pháp để Thái Lan thu hút khách du lịch

VOV.VN - Trong tầm nhìn đến năm 2030, du lịch vẫn giữa vị trí trọng tâm phù hợp với hình ảnh quốc gia du lịch của Thái Lan từ nhiều năm qua. Ngành này tạo thu nhập cho khoảng 1/3 dân số Thái Lan và ước tính có giá trị kinh tế trên 2,3 nghìn tỷ bath - tương đương 70% ngân sách chi tiêu hàng năm của Thái Lan. Vậy với tầm nhìn 2030, ngành du lịch Thái Lan sẽ có bước đột phá như thế nào?
Indonesia quảng bá tour ngắm rồng Komodo tới du khách Việt

Indonesia quảng bá tour ngắm rồng Komodo tới du khách Việt

VOV.VN - Hai chương trình kết nối du lịch giữa doanh nghiệp Việt Nam và Indonesia đã diễn ra lần lượt tại Hà Nội và TP.HCM trong ngày 27 và 28/2/2024, do Bộ Du lịch và Kinh tế Sáng tạo Indonesia, Hiệp hội Du lịch Inbound Indonesia, Đại sứ quán Indonesia tại Việt Nam và Câu lạc bộ Lữ hành UNESCO Hà Nội phối hợp tổ chức.
ACV nói gì việc sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt?

ACV nói gì việc sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt?

VOV.VN - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có phản hồi liên quan đến thông tin Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành không có thiết kế ga ngầm đường sắt, trong khi đang thi công móng cọc nhà ga. Theo ACV, công trình Nhà ga hành khách T1-Cảng HKQT Long Thành và các ga đường sắt tốc độ cao, đường sắt nhẹ là các công trình độc lập với nhau về vị trí.