ACV nói gì việc sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt?

ACV nói gì việc sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt?

VOV.VN - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có phản hồi liên quan đến thông tin Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành không có thiết kế ga ngầm đường sắt, trong khi đang thi công móng cọc nhà ga. Theo ACV, công trình Nhà ga hành khách T1-Cảng HKQT Long Thành và các ga đường sắt tốc độ cao, đường sắt nhẹ là các công trình độc lập với nhau về vị trí.
Kết nối giáo dục Việt Nam-Thái Lan: Đào tạo theo nhu cầu doanh nghiệp

Kết nối giáo dục Việt Nam-Thái Lan: Đào tạo theo nhu cầu doanh nghiệp

VOV.VN - Đại sứ quán Việt Nam tại Thái Lan phối hợp Phòng Thương mại Thái Lan hôm nay (21/2) đã tổ chức Tọa đàm kết nối giáo dục Việt Nam-Thái Lan nhằm trao đổi về tình hình hợp tác giáo dục đào tạo giữa Việt Nam-Thái Lan và định hướng đào tạo nguồn nhân lực theo nhu cầu của doanh nghiệp.
Để đưa công trình Vành đai 4 về đích đúng hẹn

Để đưa công trình Vành đai 4 về đích đúng hẹn

VOV.VN - Người dân đang trông đợi hoàn thành một "Vành đai kết nối mọi vành đai", tạo tiền đề quan trọng cho sự phát triển đồng đều, toàn diện và bền vững của Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Nhưng công trình lớn và những khó khăn không nhỏ đang đặt ra cũng đang được cả hệ thống chính trị tiếp tục tháo gỡ để Vành đai 4 về đích đúng hẹn.
TP.HCM nên kéo dài metro số 1 và xây dựng tuyến metro kiểu mẫu

TP.HCM nên kéo dài metro số 1 và xây dựng tuyến metro kiểu mẫu

VOV.VN - Tuyến metro số 1 của TP.HCM đã làm được hơn 97% tổng khối lượng công việc, dự kiến sẽ chạy thử toàn tuyến vào ngày 30/4 và khai thác từ tháng 7/2024. Để phát huy tối đa tiềm năng lợi thế của tuyến này, nâng cao khả năng giao thương kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai thì việc kéo dài tuyến metro số 1 tới các địa phương trên là điều rất cần thiết.