VOV.VN - Chiều nay (8/1), tỉnh Quảng Bình khởi công Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu, thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3.
VOV.VN - Đường vành đai phía Tây của Cần Thơ với tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, địa phương và huy động các nguồn khác. Sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối với các tỉnh lân cận, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của Cần Thơ cũng như vùng Đồng bằng sông Cửu Long
VOV.VN - Đề xuất cấm xe khách vào trung tâm thành phố không phải lần đầu tiên TP.HCM đề cập. Tuy nhiên, điều này luôn nhận nhiều ý kiến trái chiều để rồi đâu lại vào đó. Phải chăng còn quá nhiều trở lực khiến ý tưởng này khó trở thành hiện thực hay vì quyết tâm của các bên liên quan chưa đủ lớn?
VOV.VN - Ngày 9/8, UBND TP.HCM ban hành Quyết định 2703 về giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
VOV.VN - Cùng với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Hồ Tràm sẽ còn nhận được cú hích lớn từ nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khác đã và đang dần rõ nét.
VOV.VN - Công trình góp phần từng bước hình thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh, liên kết khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM hiện hữu ở bờ Tây sông Sài Gòn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM.
VOV.VN - Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc được đầu tư bằng nguồn vay ODA của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), Chính phủ Australia và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, với tổng mức đầu tư 5.339 tỷ đồng (tương đương 235,328 triệu USD).
VOV.VN - TP HCM và các tỉnh trong khu vực cần có sự đột phá về hạ tầng giao thông, đẩy nhanh quá trình hình thành một đô thị hoàn chỉnh, một mô hình quản lý phù hợp để phát huy thế mạnh về vị trí và vai trò.
