VOV.VN - Bộ Ngoại giao Iran hôm 26/8 cho biết nước này và Oman đã nhất trí thiết lập một hành lang tạm thời cho tàu thuyền lưu thông tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa tuyến vận tải chiến lược sẽ được mở lại.

VOV.VN - Tối nay (12/8), tại Đà Nẵng, Cục Xúc Tiến Thương mại, Bộ Công Thương phối hợp Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng khai mạc Hội chợ Quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư Hành lang kinh tế Đông Tây- Đà Nẵng 2026.

VOV.VN - Ngồi sát đường ray để quay tàu hỏa chạy qua "cà phê đường tàu" ở Hà Nội, cô gái bất ngờ bị đoàn tàu va vào tay, khiến điện thoại văng xa. Khoảnh khắc nguy hiểm được camera ghi lại và lan truyền trên mạng xã hội.

VOV.VN - Trong 5 năm tới, Trung Quốc sẽ xây dựng một siêu vành đai giao thông dài hơn 27.000 km, dọc theo biên giới và đường bờ biển nước này. 2 trong 3 tuyến quộc lộ của hành lang này nối tới biên giới Việt–Trung ở Đông Hưng, Quảng Tây.

VOV.VN - Dự án KĐT Đông Trường Sơn bị phản ánh lấn, chắn sông Bùi, làm biến dạng dòng chảy, đẩy xóm Vé đối mặt với nguy cơ ngập úng, sạt lở thậm chí đe dọa “xóa sổ” khi mùa mưa bão cận kề. Việc giao chính doanh nghiệp tự thu thập số liệu, đánh giá tác động càng làm dấy lên lo ngại về tính khách quan, minh bạch.

VOV.VN - Sáng 23/7, UBND TP Đà Nẵng và UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức cuộc làm việc bàn về xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2.

VOV.VN - Tại các Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN với Nhật Bản và Ấn Độ ở Manila, Philippines, Bộ trưởng Bộ Lê Hoài Trung đã đưa ra các đề xuất thiết thực về tự cường kinh tế, năng lượng xanh, an ninh biển và chuyển đổi số cho tương lai khu vực.

VOV.VN - Khủng hoảng tại eo biển Hormuz đang thúc đẩy các nước Trung Đông tìm tuyến vận tải và năng lượng thay thế. Syria bất ngờ nổi lên như một trung tâm trung chuyển mới nhờ lợi thế địa lý và các kế hoạch đầu tư hạ tầng quy mô lớn.

VOV.VN - Phiên họp thứ 4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận các phương án đổi mới thể chế nhằm đẩy mạnh cải cách hành chính, phòng chống xâm phạm bản quyền và thiết lập hành lang pháp lý vượt trội để đưa xuất bản trở thành ngành kinh tế - công nghệ mũi nhọn trong kỷ nguyên số.

VOV.VN - Kim ngạch thương mại hai chiều giữa Việt Nam và Lào năm 2025 chính thức đạt 2,98 tỷ USD, tăng trưởng 32,7% so với năm 2024. Đây là con số cao nhất từ trước đến nay, khẳng định đà phục hồi mạnh mẽ và kết quả tích cực từ các chính sách tạo thuận lợi thương mại, kết nối chuỗi cung ứng giữa hai quốc gia.