Lạng Sơn đảm bảo nguồn cung, giá cả hàng hóa trước, sau cơn bão số 3

Lạng Sơn đảm bảo nguồn cung, giá cả hàng hóa trước, sau cơn bão số 3

VOV.VN - Do ảnh hưởng của bão số 3, trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn bắt đầu có mưa to và gió mạnh. Chính quyền và cơ quan chức năng tại Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ các biện pháp phòng ngừa nguy cơ nguy hiểm do mưa lũ, sạt lở đất, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Số doanh nghiệp ở TPHCM rút khỏi thị trường ở mức 7,4%

Số doanh nghiệp ở TPHCM rút khỏi thị trường ở mức 7,4%

VOV.VN - Số doanh nghiệp tham gia thị trường nhiều, tuy nhiên số doanh nghiệp rút khỏi thị trường tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước. Bình quân cứ 100 doanh nghiệp tham gia vào thị trường thì có 58 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường. Đó là thông tin tại phiên họp thường kỳ về kinh tế - xã hội tháng 8 của UBND TP.HCM ngày 4/9.
Sơ mi rơ moóc thương hiệu Thaco Trailers vươn ra thị trường thế giới

Sơ mi rơ moóc thương hiệu Thaco Trailers vươn ra thị trường thế giới

VOV.VN - Hiện nay, xu thế tăng cường kết nối giao thương đã thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Với những ưu điểm về năng lực chuyên chở, chi phí, sự thuận tiện, sơ mi rơ moóc trở thành phương tiện vận tải hàng hóa được sử dụng rất phổ biến. Nắm bắt nhu cầu đó, THACO INDUSTRIES đã đầu tư nghiên cứu, sản xuất sản phẩm sơ mi rơ moóc thương hiệu Thaco Trailers.
Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa ở Lạng Sơn diễn ra ổn định, thông suốt

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa ở Lạng Sơn diễn ra ổn định, thông suốt

VOV.VN - Từ đầu tháng 8/2024, phương tiện chở hàng qua các lối thông quan, đường chuyên dụng thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam)- Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) buộc phải tuân thủ các quy định vận tải hàng hóa quốc tế. Theo ghi nhận sau hơn 1 tuần triển khai, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại Lạng Sơn vẫn diễn ra ổn định, thông suốt.
Giải pháp nào để khơi thông dòng chảy hàng hóa qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải?

Giải pháp nào để khơi thông dòng chảy hàng hóa qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải?

VOV.VN - Là một trong 2 cảng cửa ngõ được xếp loại đặc biệt của Việt Nam (cùng với Hải Phòng), trong những năm qua, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải ở Bà Rịa – Vũng Tàu đạt được những thành tựu đáng kể. Tuy nhiên, để khơi thông hàng hoá xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, cụm cảng này cần tháo gỡ “điểm nghẽn" về hạ tầng giao thông kết nối, cải cách thủ tục hành chính, hải quan, kiểm tra chuyên ngành...