VOV.VN - Hiện nay, xu thế tăng cường kết nối giao thương đã thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Với những ưu điểm về năng lực chuyên chở, chi phí, sự thuận tiện, sơ mi rơ moóc trở thành phương tiện vận tải hàng hóa được sử dụng rất phổ biến. Nắm bắt nhu cầu đó, THACO INDUSTRIES đã đầu tư nghiên cứu, sản xuất sản phẩm sơ mi rơ moóc thương hiệu Thaco Trailers.

VOV.VN - Theo thống kê của phía Trung Quốc, trong 7 tháng đầu năm nay, lượng vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường sắt Việt Nam – Trung Quốc khởi hành từ Quảng Tây đã tăng 16 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

VOV.VN - Đêm 14/8, Đoàn công tác của Ban Văn hóa - Xã hội, HĐND TP.HCM đã có buổi khảo sát thực tế và làm việc tại chợ đầu mối Thủ Đức. Qua thực tế cho thấy, còn nhiều bất cập trong công tác quản lý nguồn gốc xuất xứ hàng hóa trong chợ.

VOV.VN - Từ đầu tháng 8/2024, phương tiện chở hàng qua các lối thông quan, đường chuyên dụng thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam)- Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) buộc phải tuân thủ các quy định vận tải hàng hóa quốc tế. Theo ghi nhận sau hơn 1 tuần triển khai, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại Lạng Sơn vẫn diễn ra ổn định, thông suốt.

VOV.VN - Là một trong 2 cảng cửa ngõ được xếp loại đặc biệt của Việt Nam (cùng với Hải Phòng), trong những năm qua, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải ở Bà Rịa – Vũng Tàu đạt được những thành tựu đáng kể. Tuy nhiên, để khơi thông hàng hoá xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, cụm cảng này cần tháo gỡ “điểm nghẽn" về hạ tầng giao thông kết nối, cải cách thủ tục hành chính, hải quan, kiểm tra chuyên ngành...

VOV.VN - Có 9 doanh nghiệp tham gia bán hàng bình ổn thị trường lưu động với 40 nhóm mặt hàng chủ yếu là hàng tiêu dùng thiết yếu như thực phẩm, gia vị, sữa, mỹ phẩm, hóa phẩm…

VOV.VN - Từ ngày 1 - 14/8, hệ thống hơn 800 điểm bán Co.opmart, Co.opXtra, Co.op Food, Co.op Smile, Cheers, Finelife, Sense City, SenseMarket, Co.opOnline thuộc Liên Hợp tác xã Thương mại TP.HCM (Saigon Co.op) trên toàn quốc, đồng loạt triển khai chương trình “Lễ hội dinh dưỡng - Năng lượng tựu trường”.

VOV.VN - Các chuyên gia chỉ ra 4 nút thắt làm hàng hoá ở cụm cảng Cái Mép - Thị Vải bị "nghẽn", đó là kết nối hạ tầng, cơ chế chính sách, nhân lực và thủ tục hành chính.

VOV.VN - Tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu đảm bảo sự thông thoáng gắn với chống buôn lậu vận chuyển hàng hoá trái phép qua biên giới, gian lận xuất xứ, chuyển tải hàng hoá bất hợp pháp là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Hải quan. Làm thế nào để thực hiện mục tiêu “kép” này trong bối cảnh thương mại quốc tế phát triển mạnh mẽ là bài toán đang được đặt ra đối với ngành Hải quan.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải tiếp tục kiến nghị miễn phí cơ sở hạ tầng cảng biển đối với hàng hóa, container vận tải bằng đường thủy nội địa đến cảng biển Hải Phòng.