VOV.VN - Chiến lược Kinh tế Australia - Đông Nam Á đến năm 2040 được xem là một trong những động lực trung tâm trong chính sách đối ngoại của Canberra hiện nay tại khu vực.

VOV.VN - Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi phê bình Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, Công ty Cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất và các đơn vị liên quan vì không báo cáo kịp thời vụ việc tàu Star Bueno mắc cạn, đồng thời yêu cầu nghiêm túc rút kinh nghiệm.

VOV.VN - 13 người đã bị bắt trong cuộc biểu tình phản đối các nhà thầu quốc phòng Israel trưng bày tại một triển lãm ở Trung tâm Hội nghị quốc tế  Sydney. 

VOV.VN - Từ góc nhìn địa chiến lược, Australia là một quốc gia biệt lập về địa lý, nằm tách biệt ở Nam bán cầu và phụ thuộc sâu sắc vào các tuyến hàng hải quốc tế để duy trì thương mại, giao lưu và kết nối với thế giới.

VOV.VN - Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai các phương án cứu hộ tàu hàng Star Bueno (quốc tịch Liberia) mắc cạn tại vùng biển Quảng Ngãi, bảo đảm an toàn hàng hải và phòng ngừa nguy cơ ô nhiễm môi trường biển.

VOV.VN - Ngày 29/10, tại London, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có cuộc gặp với Phó Thủ tướng Anh David Lammy trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Anh.

VOV.VN - Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đã kêu gọi các quốc gia thành viên ASEAN đoàn kết trong bối cảnh thế giới ngày càng phân mảnh và trật tự toàn cầu trở nên bất ổn, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của tiếng nói thống nhất ASEAN trong việc duy trì các nguyên tắc của luật pháp hàng hải quốc tế.

VOV.VN - Chiều 27/10, tại Kuala Lumpur (Malaysia), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gặp Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul nhân dịp tham dự Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47.

VOV.VN - Giữa vùng biển động dữ dội do ảnh hưởng của bão số 12, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 631 vẫn vượt sóng gió khẩn trương tiếp cận tàu cá QNa 91892TS để cứu ngư dân bị chấn thương sọ não. Cuộc hành trình xuyên đêm giữa biển khơi đã giúp nạn nhân được đưa về đất liền an toàn, kịp thời bàn giao cho y tế cấp cứu.

VOV.VN - Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã quyết định hoãn thảo luận về thiết lập thuế carbon toàn cầu đối với ngành vận tải biển đến năm sau do bất đồng giữa các nước hàng hải lớn nhất. Đây được coi là bước lùi đáng kể trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm phát thải khí nhà kính từ vận tải biển.