VOV.VN - Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ hiện đang có quy mô 4 làn xe hạn chế. Trước nhu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông trục kết nối từ TP.HCM đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này lên quy mô 6 làn xe theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp và chủ đầu tư phối hợp rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

VOV.VN - Trong khuôn khổ Tết Quân Dân năm 2026, nhiều địa phương ở thành phố Cần Thơ đang triển khai nhiều hoạt động thiết thực, ý nghĩa chăm lo đời sống người dân.

VOV.VN - Ngay sau có phản ánh của Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam (VOV), Ban Quản lý Dự án Đầu tư – Hạ tầng phường Yên Sở đã yêu cầu đơn vị thi công nạo vét xà bần, xỉ vữa tại các hố cây, cam kết không tái diễn gây ảnh hưởng đến cây xanh và mỹ quan đô thị.

VOV.VN - Ngày 27/1, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) đã ban hành quyết định chấp thuận niêm yết cổ phiếu của CTCP Hạ tầng GELEX với mã chứng khoán GEL.

VOV.VN - Trong đợt chào bán hơn 49,7 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu của Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV), Tập đoàn Đèo Cả (DCG - công ty mẹ của HHV) đã có những động thái đáng chú ý nhằm gia tăng tỷ lệ sở hữu trực tiếp tại đơn vị này.

VOV.VN - Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng và tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, Bộ Xây dựng đã thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 lên 8 làn xe theo phương thức đối tác công – tư (PPP).

VOV.VN - Tại Kỳ họp thứ 13, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Báo cáo đề xuất Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển đô thị đa cực, đa trung tâm, lấy con người làm trung tâm. Tái cấu trúc đô thị nội đô được xác định là khâu đột phá để giải phóng nguồn lực và nâng cao chất lượng sống.

VOV.VN - Trước áp lực ngày càng lớn lên hạ tầng giao thông, việc TP.Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp tổ chức giao thông đã giúp đường sá thông thoáng hơn dù đang là cao điểm cuối năm. Tuy nhiên, để xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc cần phải triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp mang tính lâu dài.

VOV.VN - Ngay trước Tết Nguyên đán 2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông) chính thức đưa vào hoạt động, góp phần đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ, ăn uống và bảo đảm an toàn cho người dân, doanh nghiệp vận tải trong cao điểm đi lại.