VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình đầu tư, khai thác các trạm dừng nghỉ, trạm tạm và hệ thống dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị trực thuộc, chủ đầu tư, ban quản lý dự án siết chặt kỷ cương, tăng cường quản lý đầu tư xây dựng, kiên quyết không để xảy ra tình trạng chậm tiến độ, nhất là đối với các dự án đường sắt trọng điểm trong năm 2026.

VOV.VN - Việc mở rộng các tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch, nâng cấp, mở rộng các đoạn quốc lộ hoặc xây dựng tuyến tránh được xác định trên cơ sở kết quả dự báo nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp và chủ đầu tư phối hợp rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

VOV.VN - Nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho rằng, xây dựng tổ chức Đảng trong doanh nghiệp tư nhân chính là nền tảng giá trị giúp phòng ngừa rủi ro, giữ vững kỷ cương và nâng cao năng lực phát triển bền vững.

VOV.VN - Việt Nam đã cán mốc hơn 3.500km đường bộ cao tốc, đánh dấu bước tiến lịch sử của ngành hạ tầng giao thông. Thành tựu này tạo nền tảng quan trọng để hướng tới mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030, mở rộng không gian phát triển và tăng năng lực cạnh tranh quốc gia.

VOV.VN - Với chiến lược mở rộng quy mô đầu tư và chuẩn bị triển khai loạt dự án trọng điểm, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) bước vào chu kỳ tăng trưởng mới đầy triển vọng và để lại dấu ấn rõ nét trên bản đồ phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.

VOV.VN - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng khẳng định việc rút khỏi cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không phải là lùi bước, mà là “dừng đúng lúc” với bản lĩnh của người làm hạ tầng, nhằm bảo đảm dự án được triển khai bền vững, minh bạch và đặt lợi ích của người dân lên trên hết.

VOV.VN - Theo Bộ Xây dựng, đến cuối tháng 10, có 8 dự án giao thông đang triển khai chưa đáp ứng kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 theo cam kết. Nhiều dự án trọng điểm đang chậm tiến độ, trong đó có dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn mới đạt hơn 30% khối lượng, chậm tới 47% so với kế hoạch.

VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.