VOV.VN - UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 293, đoạn từ phường Bắc Giang đến tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm với gần 1.800 tỷ đồng.
VOV.VN - Sau sáp nhập đơn vị hành chính, Cao Bằng triển khai mô hình chính quyền hai cấp đồng bộ, quyết liệt, bảo đảm các Chương trình Mục tiêu Quốc gia, nhất là Chương trình 1719, diễn ra liên tục và hiệu quả.
VOV.VN - Ngày 31/10, HĐND tỉnh Vĩnh Long đã khai mạc kỳ họp chuyên đề lần thứ hai, thông qua 13 nghị quyết quan trọng; trong đó có Nghị quyết về đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre, Tiền Giang và Trà Vinh (cũ). Tuyến đường này sau khi hoàn thành sẽ kết nối với cả tỉnh Đồng Tháp mới.
VOV.VN - Việc phát triển nguồn nhân lực đường sắt được xem là yêu cầu cấp thiết, nhằm chuẩn bị đội ngũ chuyên môn chất lượng cao, phục vụ hiệu quả cho quá trình xây dựng, vận hành và phát triển hệ thống đường sắt hiện đại.
VOV.VN - Tình trạng giao thông tại hầu hết các cổng trường học ở Hà Nội đều đông đúc, lộn xộn và không an toàn. Mỗi ngày đến trường, học sinh, phụ huynh và giáo viên phải đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông ngay tại khu vực trường học. Trong khi đó, luật pháp hiện hành chưa quy định tiêu chuẩn về thiết kế an toàn giao thông khu vực trường học.
VOV.VN - Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc, đảm bảo giao thông trên đường Hồ Chí Minh, đoạn Km1396+380 (thành phố Đà Nẵng) và Km1428+800 (tỉnh Quảng Ngãi) qua đèo Lò Xo bị ảnh hưởng sau cơn bão số 10.
VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành là nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.
VOV.VN - Hiện TP.HCM có 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, trong đó có 186 điểm có nguy cơ cao, chủ yếu tập trung ở khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ ra vào thành phố như Quốc lộ 13, cầu Bình Triệu 1, cầu Phú Cường, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, Quốc lộ 22, nút giao An Phú,…
