Hà Nội chuẩn bị trình đề án quản lý phương tiện cá nhânVOV.VN - Để giảm ùn tắc giao thông, theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, TP tiếp tục hoàn thiện đề án quản lý phương tiện giao thông cá nhân.
Đường sắt “lép vế” trong thị phần vận tải: Vì đâu nên nỗi?VOV.VN -Những yếu kém về hạ tầng, chất lượng dịch vụ, thời gian đi lại, giá vé cao khiến đường sắt đang bị thất thế trước hàng không và đường bộ.
Báo cáo Đề án cao tốc Bắc - Nam tại kì họp Quốc hội sắp tớiVOV.VN - Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thành Đề án cao tốc Bắc - Nam, báo cáo Quốc hội vào tháng 5/2017 tại kỳ họp thứ 3 của Quốc hội khoá XIV.
“Ngân sách không có mà cứ giành lấy dự án để làm là không nên“VOV.VN - Thủ tướng ghi nhận những kiến nghị từ phía các địa phương về các dự án hạ tầng giao thông tuy nhiên ủng hộ việc thực hiện trên tinh thần xã hội hóa.
Rào chắn bánh xoay giảm thương vong do tai nạn xe hơiLoại rào chắn an toàn mới giúp giảm lực tác động khi ô tô va chạm và bảo vệ tính mạng những người trên xe.
TP HCM điều chỉnh phân luồng giao thông một số tuyến đườngVOV.VN - Sở GT -VT TP HCM thông báo từ ngày 17/12 tới sẽ điều chỉnh tổ chức phân luồng giao thông một số khu vực nhằm giảm ùn ứ giao thông.
Hà Nội chi hơn 452 nghìn tỷ cho 38 hạ tầng giao thông đô thịVOV.VN - Hà Nội dành tổng mức đầu tư khoảng 452.239 tỷ đồng cho 38 dự án thuộc lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị.
945 tỷ đồng xây dựng đoạn tuyến Phạm Văn Đồng - Gò DưaVOV.VN - Dự án có chiều dài 2,7 km gồm 2 đường nhánh 3 làn xe và phần đường chính gồm 8 làn xe.
Mức phí cao nhất trạm BOT Quốc lộ 1 qua Hà Nam là 120.000 đồng/lượt xeVOV.VN - Bộ GTVT vừa cho phép đơn vị đầu tư BOT QL1 tổ chức thu phí tại Trạm thu phí Nam Cầu Giẽ từ ngày 24/11 tới.
Hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2030 vẫn còn nhiều câu hỏi khó?VOV.VN - Thành phố Hà Nội cần giải bài toán giao thông đô thị khi hạ tầng giao thông công cộng đang ở mức yếu.
